C'est toi qui le dis, c'est Sv Automobilessuper7 a écrit :tu pourrais nous donner le nom du gars qu'a fait monter un HP
il devait pas connaitre les cat, c'est pas possible
CSR200: ma CSR à moi...
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Re: CSR200: Remise à neuf
ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
CSR 200 - le bombardier
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Re: CSR200: Remise à neuf
A voir leur logo, ils sont spécialisés en Lamborghinibeaware a écrit :C'est toi qui le dis, c'est Sv Automobilessuper7 a écrit :tu pourrais nous donner le nom du gars qu'a fait monter un HP
il devait pas connaitre les cat, c'est pas possible
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
Re: CSR200: Remise à neuf
Je n'aime pas la couleurbeaware a écrit :Au fait une petite question alacon un peu taquine :
ça pourrie si vite que ça une CSR 200 pour devoir être remise à neuf à peine rodée ?
Je n'aime pas la peinture façon barbouille a la sauvette au fond du garage
Elle est pleine d'impacts
Elle est toute griffée
Je n'aime pas le volant
Je n'aime pas les baquets tous griffés
Je n'aime pas l'alu du pb
Je n'aime pas le chrome des phares
Je n'aime pas l'echappement
Je n'aime pas les pneus
Je n'aime pas....l'absence totale de carbone
Je continue ou c'est clair
Par contre je kiffe les enceintes
Ca lui donne vraiment un style...comment dire....à part
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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Re: CSR200: Remise à neuf
Peut être que le premier proprio mettait le son d'un V12 Lambo dans les enceintes et qu'il était heureux?Moustache 7 a écrit :A voir leur logo, ils sont spécialisés en Lamborghinibeaware a écrit :C'est toi qui le dis, c'est Sv Automobilessuper7 a écrit :tu pourrais nous donner le nom du gars qu'a fait monter un HP
il devait pas connaitre les cat, c'est pas possible
Va savoir
Je vous dirai
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Re: CSR200: Remise à neuf
donc tu es normal!Trid a écrit :Je n'aime pas la couleurbeaware a écrit :Au fait une petite question alacon un peu taquine :
ça pourrie si vite que ça une CSR 200 pour devoir être remise à neuf à peine rodée ?
Je n'aime pas la peinture façon barbouille a la sauvette au fond du garage
Elle est pleine d'impacts
Elle est toute griffée
Je n'aime pas le volant
Je n'aime pas les baquets tous griffés
Je n'aime pas l'alu du pb
Je n'aime pas le chrome des phares
Je n'aime pas l'echappement
Je n'aime pas les pneus
Je n'aime pas....l'absence totale de carbone
Je continue ou c'est clair
Par contre je kiffe les enceintes
Ca lui donne vraiment un style...comment dire....à part
Mais alors pourquoi?
Re: CSR200: Remise à neuf
Pourquoi...quoi?
Plus de precision sinon moi pas comprendre ce sur "quoi" je dois repondre
Plus de precision sinon moi pas comprendre ce sur "quoi" je dois repondre
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
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Re: CSR200: Remise à neuf
En tous cas..chapeau 4 pages de posts en 2 jours...c'est prometteur....a suivre de près...
Noneedtobecrazytotameacatwhomiawsbutperhapsthathelps!
Team 200+Whatelse! Just2,3lSimplyCollector! Ohlacousine
La Donk bodybuildée masculine est ultra-facile,la Cat sexy féminine est ultra-physique.Moi Aout 2013
Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
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Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
Re: CSR200: Remise à neuf
Un chassis de fou qui permet de cruiser penard avec du confort, mais aussi d'attaquer severe en mode "chacal" (bon avec un truc a revoir pour ca mais c'est en cours)c5lolo a écrit :avec autant de défauts, pourquoi l'avoir acheté?
Un moteur avec du couple a revendre qui permet de cruiser penard, mais aussi d'attaquer severe en mode "chacal" et jusqu'en haut du compte tour (un truc a revoir aussi pour plus de rage en haut, mais ca aussi c'est en cours)
Une auto qui n'a que 6200 km, donc mecaniquement neuve avec surtout la periode chiante du rodage mollo mollo qui est passée
Une ergonomie a bord et une position de conduite tres agreable, en mode pepere et aussi en mode "chacal"
Un pont qui n'existe pas...y'a un pont sur une CSR??? Ca doit etre couvert par les enceintes !
Tout ça dans une boite a sardine
Tout a été dit dans le topic CSR200 vs R300, y'en a quand même qui n'ont aucune idée du "cote obscure de la force" d'un CSR200 bien affuté
Rapide, agile, et vivant!
La Cat parfaite a mes yeux
Le reste n'est que de la Deco, de la cosmétique...des broutilles dans l'absolu mais importantes a mes yeux, qui ne sont pas figées et sans solutions si on veut en changer.
Et puis c'est vraiment le pied de mettre une bete comme une CSR200 a son gout
Un beau projet pour un beau jouet
Dernière modification par Trid le 02 oct. 2013, 20:57, modifié 1 fois.
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
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Re: CSR200: Remise à neuf
Faudrait surtout pas qu'un bouton raie le nouveau baquet ou qu'un petit caillou vienne heurter la future nouvelle peinture. Et imagine qu'un camion projette un caillou dans le pare-brise et provoque un éclat???
Non, il faut que cette voiture trône là où est son destin : au milieu du salon, sur une moquette épaisse...
Non, il faut que cette voiture trône là où est son destin : au milieu du salon, sur une moquette épaisse...
Il n'y a rien de pire que la solution optimale à un faux problème !
Re: CSR200: Remise à neuf
Peut être qu'on pourrait lui dire la vérité: une cat ça peut aussi rouler
E.
Re: CSR200: Remise à neuf
Houps vous êtes trop rapides, j'ai édité...
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Re: CSR200: Remise à neuf
bon je reprends la main par ce que j'ai l'impression que certains y voient une voiture pourrie ,chacun a sa conception d'une Cat ,la mienne ,c'est qu'elle roule ,ce qui sous entends qu'il est quasi impossible de sauvegarder la caisse dans un état irréprochable ,sauf peut etre passer la moitié de la semaine à astiquer ,ce que je n'ai pas le temps de faire ,pour la peinture de celle ci effectivement le moins que l'on puisse dire est qu'on ne fera pas niTrid ni moi ,de pub pour le garage qui l'a réalisé ,la voiture devait recevoir un paintshield sur les flancs si je l'avais gardée ,les garde boues du CSR descendent moins que les ailes cycles ce qui fait que les flancs morflent pas mal (et encore elle n'était pas montée en 048 ) bref j'ai fais 3500 kms depuis Décembre là ou d'autre les feront en 3 ans ,après (et j'en suis le bon exemple avec mon vvc) ,on aime s'approprier sa Cat ,je comprends et respecte les choix de Trid ,il veut qu'elle devienne sa Cat ,c'est normal peux importe le budget raffraichissement...ah juste une chose à préciser ,ma conception d'une peinture : quand elle deviens naze ,ben je la refait et m erde au budget...
" C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."
Re: CSR200: Remise à neuf
quote "Une auto qui n'a que 6200 km, donc mecaniquement neuve avec surtout la periode chiante du rodage mollo mollo qui est passée"
La mauvaise nouvelle c'est qu'il faudra encore 10 000 km pour vraiment débourrer le moteur
La bonne nouvelle c'est que ce moteur ne pourra que t'enthousiasmer encore plus
La mauvaise nouvelle c'est qu'il faudra encore 10 000 km pour vraiment débourrer le moteur
La bonne nouvelle c'est que ce moteur ne pourra que t'enthousiasmer encore plus
E.