différences R300 superlight / R300 cup
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- Ch'roul
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
L'égo des paillotes ?
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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- thoracing
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
Bah viens a pouilly me montrer alors !Ch'roul a écrit :Il faudrait déjà arriver à les suivre !thoracing a écrit :
Ça démarre fort! On avait dit qu'on pourrissait les voitures de vieux, on va pas se pourrir entre voitures de d'jeuns beau et dynamiques
La côte d'opale c'est pas du jeu...
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
J'aouteraiphilR300 a écrit :une CUP (comme la mienne) par rapport à la Superlight de route a beaucoup plus de différences !
- Carter sec
- Quaiffe
- Tableau de bord
- extincteur
- coupe circuit
- répartiteur de freinage
- frein course (faut les chauffer pour qu'ils freinent ...)
- monte 13 pouces (y'a pas mieux)
- radiateur huile (nez spécifique)
- ...
Diff ouvert sur la route sauf option LSD et si c'est l'option LSD, c'est un diff quaife. Sur la Cup c'est un Diff ZF beaucoup plus efficace.
La BV6 est légèrement différente.
Nid d'abeille autour du réservoir d'essence sur la cup
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
Les R 300 cup arrivent montés par l'usine.
Seul les harnais courses et le repartiteur ne sont pas montés , mais livrés avec .
Pour les compteurs , de mémoire je ne connais qu'une seule cup qui roule sans compteur et sur les acadmy et roadsport le boitier ce met en securité si le capteur ne fonctionne plus .
Seul les harnais courses et le repartiteur ne sont pas montés , mais livrés avec .
Pour les compteurs , de mémoire je ne connais qu'une seule cup qui roule sans compteur et sur les acadmy et roadsport le boitier ce met en securité si le capteur ne fonctionne plus .
Re: différences R300 superlight / R300 cup
Ch'roul a écrit :L'égo des paillotes ?
If in doubt, Flat out...
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
J'ai déjà vu 2 vidéos de 2 cup différentes avec compteur débranché. Il doit pas y en avoir qu'une... Et quand tu vois l'état de certaines remise en circulation, et malgré leur passif, tu doutes sérieusement des moins de 10000kms qu'elles affichent toutes...frederic 30 a écrit :Les R 300 cup arrivent montés par l'usine.
Seul les harnais courses et le repartiteur ne sont pas montés , mais livrés avec .
Pour les compteurs , de mémoire je ne connais qu'une seule cup qui roule sans compteur et sur les acadmy et roadsport le boitier ce met en securité si le capteur ne fonctionne plus .
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
Le nid d'abeille est présent sur ma "civile"Onken a écrit :J'aouteraiphilR300 a écrit :une CUP (comme la mienne) par rapport à la Superlight de route a beaucoup plus de différences !
- Carter sec
- Quaiffe
- Tableau de bord
- extincteur
- coupe circuit
- répartiteur de freinage
- frein course (faut les chauffer pour qu'ils freinent ...)
- monte 13 pouces (y'a pas mieux)
- radiateur huile (nez spécifique)
- ...
Diff ouvert sur la route sauf option LSD et si c'est l'option LSD, c'est un diff quaife. Sur la Cup c'est un Diff ZF beaucoup plus efficace.
La BV6 est légèrement différente.
Nid d'abeille autour du réservoir d'essence sur la cup
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
Fais gaffe, il y a des trucs qu'il ne faut pas dire ici....des fois que cela interfère le business de certainsSpeedturbo33 a écrit :... Et quand tu vois l'état de certaines remise en circulation, et malgré leur passif, tu doutes sérieusement des moins de 10000kms qu'elles affichent toutes...
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
dessous, derrière, à droite, à gauche et au dessus?thoracing a écrit : Le nid d'abeille est présent sur ma "civile"
- thoracing
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
je peux pas te dire, je ne l'ai pas encore démonté! je le vois en dessous du reservoir, chose absente de mon ex- sigma, d'ou ma réflexion!Onken a écrit :dessous, derrière, à droite, à gauche et au dessus?thoracing a écrit : Le nid d'abeille est présent sur ma "civile"
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
Au dessus et en dessous oui
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
et au niveau du chrono? avec un même pilote au volant de l'une puis de l'autre, ça peut donner quoi sur un circuit? quelqu'un a t il déjà fait l'expérience?
Re: différences R300 superlight / R300 cup
J'ai le capteur qui a foiré le lendemain de la livraison, la seule sécurité qu'il y'a eu c'est le voyant OBD du tableau de bord mais sinon ça marchait niquelfrederic 30 a écrit : Pour les compteurs , de mémoire je ne connais qu'une seule cup qui roule sans compteur et sur les acadmy et roadsport le boitier ce met en securité si le capteur ne fonctionne plus .
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
Crocket a écrit :J'ai le capteur qui a foiré le lendemain de la livraison, la seule sécurité qu'il y'a eu c'est le voyant OBD du tableau de bord mais sinon ça marchait niquelfrederic 30 a écrit : Pour les compteurs , de mémoire je ne connais qu'une seule cup qui roule sans compteur et sur les acadmy et roadsport le boitier ce met en securité si le capteur ne fonctionne plus .
Peut être ,mais tu ne devais pas utiliser la voitureau maximun
Demande a loic il a cherché longtemps
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Re: différences R300 superlight / R300 cup
alors alors.. personne n'a pu comparer les chronos d'une cup et une stock ?