Voilà, mais ne pas oublier de monter l'appolo qui va débuller !Ch'roul a écrit : Simple, la mousse est un risque pour le moteur, il faut la virer !
Déjaugeage et Barbotage......
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
Ben oui mais tu ne pourras pas monter la mousse + le baffle.beaware a écrit : Pour remplacer la mousse mon cher Pat
Révision :
la mousse : anti barbotage (éviter que l'huile n'entre en contact avec le vilebrequin : perte de puissance, émulsion de l'huile)
le baffle : anti déjaugeage (éviter que la crépine ne soit à cours d'approvisionnement en huile)
Le baffle n'évite pas le barbotage, donc ne remplace pas la mousse !
Re: Déjaugeage et Barbotage......
apollo + accusump c'est pas un peu redondant ?Xflow a écrit :donc version safe et pas trop cher:beaware a écrit :la mousse : anti barbotage (éviter que l'huile n'entre en contact avec le vilebrequin : perte de puissance, émulsion de l'huile)
le baffle : anti déjaugeage (éviter que la crépine ne soit à cours d'approvisionnement en huile)
l'apollo tank : débulleur
carter sec : anti déjaugeage
baffle + apollo + accusump
Re: Déjaugeage et Barbotage......
Ou se forme les bulles avec un carter sec ?Onken a écrit : carter sec : anti déjaugeage + débulleur si ta bache à huil à une sandwich plate.
Sinon effet secondaire de l'appolo et encore plus du carter sec en augmentant le volume d'huile, c'est l'effet radiateur d'huile.
Dernière modification par beaware le 18 avr. 2013, 16:21, modifié 1 fois.
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
Toi tu ne suis pas, ça ne sert pas à la même chose.tomate a écrit : apollo + accusump c'est pas un peu redondant ?
Re: Déjaugeage et Barbotage......
Non tomate, l'accusump n'a pas l'effet debulleur !tomate a écrit : apollo + accusump c'est pas un peu redondant ?
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
C'est bien ce que j'essaie de vous faire dire : y sert à rien ce truc !Patrack7 a écrit : Ben oui mais tu ne pourras pas monter la mousse + le baffle.
En tous cas pas à remplacer la mousse !
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
justement si tu as déjà l'apollo pas besoin d'accusump non ?beaware a écrit :Non tomate, l'accusump n'a pas l'effet debulleur !tomate a écrit : apollo + accusump c'est pas un peu redondant ?
Re: Déjaugeage et Barbotage......
L'appolo débulle mais ne maintiens pas une pression d'huile.
L'accusump maintiens une pression d'huile mais ne débulle pas.
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
Vous vous triturez fort la tête !
Avec le peu d'huile présente dans le carter, avant de faire du barbotage
va falloir la secouer sacrément la petite Cat.
Le barbotage n'apparait que si le niveau d'huile est trop élevé,
dans le cas de figure présent, sans mousse et avec le baffle et le joint plat
du carter, pour que l'huile remonte , il faut faire du saut de tremplin !
Avec le peu d'huile présente dans le carter, avant de faire du barbotage
va falloir la secouer sacrément la petite Cat.
Le barbotage n'apparait que si le niveau d'huile est trop élevé,
dans le cas de figure présent, sans mousse et avec le baffle et le joint plat
du carter, pour que l'huile remonte , il faut faire du saut de tremplin !
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
Z etes compliquées les filles....
Le carter humide se presente comme une bassine pleine d huile
il y a une crepine qui prend l huile dedans et la remonte en haut du moteur plus en injecte sous les pistons
Si la crepine desamorce parceque l huile n est pas la, le haut moteur n est plus lubrifié et c est la casse
L appolo, bof ca enleve les bulles mais l huile est poussé dans l appolo, la pompe est en amont. Si ca dejauge rien n y rentre et rien n en sort et ca casse. Donc aucun interet contre le dejeaugeage
L accusump, c est bien, si la pression tombe ca envoie un coup
La mousse ca sert a eviter que l huile ne se ballade trop et limiter le dejaugeage
Le carter sec a en general une bache et deux pompes, une amont, une aval et la bache est une tour insensible aux variations d assiette de l auto.
Le carter humide se presente comme une bassine pleine d huile
il y a une crepine qui prend l huile dedans et la remonte en haut du moteur plus en injecte sous les pistons
Si la crepine desamorce parceque l huile n est pas la, le haut moteur n est plus lubrifié et c est la casse
L appolo, bof ca enleve les bulles mais l huile est poussé dans l appolo, la pompe est en amont. Si ca dejauge rien n y rentre et rien n en sort et ca casse. Donc aucun interet contre le dejeaugeage
L accusump, c est bien, si la pression tombe ca envoie un coup
La mousse ca sert a eviter que l huile ne se ballade trop et limiter le dejaugeage
Le carter sec a en general une bache et deux pompes, une amont, une aval et la bache est une tour insensible aux variations d assiette de l auto.
ma voiture : changement climatique
Re: Déjaugeage et Barbotage......
aller, histoire de compliquer la tache de ceux qui cherche le mieux pour leur moulin.
Pourquoi ne pas remplacer la mousse par une superposition de grilles en alu, le barbotage est ainsi évité.
Pourquoi ne pas remplacer la mousse par une superposition de grilles en alu, le barbotage est ainsi évité.
P'tit chassis, p'tit moteur
Re: Déjaugeage et Barbotage......
La config des Cup c'est bien Apollo, pas de mousse et pas de baffle?
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Re: Déjaugeage et Barbotage......
Pneus?zimzum a écrit :La config des Cup c'est bien Apollo, pas de mousse et pas de baffle?
« le problème des citations sur internet c'est qu'il est très difficile de voir si elles sont authentiques »
Napoléon Bonaparte
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