J'avoue que je ne savais pas...
Modérateur : Modérateurs
J'avoue que je ne savais pas...
Il y aurait une position "balayage intermittent" sur nos Seven ?
Je m'explique : la pluie est de retour...
Je mets en route les essuie-glace "On" puis "Off", un seul essuyage suffit.
Miracle, le système se met ensuite en mode intermittence sans intervention du chauffeur...
Il y aurait donc 4 positions :
Arrêt
Intermittent
vitesse lente
vitesse rapide
Je précise que l'interrupteur a moins d'un an (jai changé tous les interrupteurs d'origine, cuits par le soleil, par des modèles neufs).
Je cherche maintenant l'écran pour la vision nocturne , la fonction "franchissement de ligne" , les sièges ventilés-climatisés ...
Dîtes-moi ce que je dois encore découvrir !
Je m'explique : la pluie est de retour...
Je mets en route les essuie-glace "On" puis "Off", un seul essuyage suffit.
Miracle, le système se met ensuite en mode intermittence sans intervention du chauffeur...
Il y aurait donc 4 positions :
Arrêt
Intermittent
vitesse lente
vitesse rapide
Je précise que l'interrupteur a moins d'un an (jai changé tous les interrupteurs d'origine, cuits par le soleil, par des modèles neufs).
Je cherche maintenant l'écran pour la vision nocturne , la fonction "franchissement de ligne" , les sièges ventilés-climatisés ...
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- Orange Mécanique
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Re: J'avoue que je ne savais pas...
Bah tu verras aussi si t'as un Rover....il y a aussi la fonction "Fonctionnement Intermittent"
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Ring ring it's 7 AM
Re: J'avoue que je ne savais pas...
Tornado n'a pas un rover, un truc un peu plus noble
Sinon, c'est normal le fonctionnement intermittent, tu as une centrale électronique, si je t'assure. Y'a même un détecteur de chaussé humide, cela donne des grands coups de raquette dans le dos quand tu appuis à fond sur la pédale de droite
Par contre, ce qui est moins normal, c'est le pare brise sur circuit
Sinon, c'est normal le fonctionnement intermittent, tu as une centrale électronique, si je t'assure. Y'a même un détecteur de chaussé humide, cela donne des grands coups de raquette dans le dos quand tu appuis à fond sur la pédale de droite
Par contre, ce qui est moins normal, c'est le pare brise sur circuit
Re: J'avoue que je ne savais pas...
Ouf !C'est donc pas un problème de masse intermittente....
Pare-brise ou saute-vent, ça aussi c'est intermittent : quand j'ai trop d'insectes collés sur le visage, je remets le pare-brise le temps de prendre une douche...
Sérieux : vu la météo, vu qu'il y avait 200 bornes aller-retour à faire sous l'orage pour aller jusqu'au circuit, j'ai choisi l'option pare-brise + bâche... Le fiston et moi avons été cuits à l'étuvé mais bon...
Pare-brise ou saute-vent, ça aussi c'est intermittent : quand j'ai trop d'insectes collés sur le visage, je remets le pare-brise le temps de prendre une douche...
Sérieux : vu la météo, vu qu'il y avait 200 bornes aller-retour à faire sous l'orage pour aller jusqu'au circuit, j'ai choisi l'option pare-brise + bâche... Le fiston et moi avons été cuits à l'étuvé mais bon...
Re: J'avoue que je ne savais pas...
oui y a bien une fonction intermittent sur les essuie glace, on/off dans la seconde est tu es en mode intermittent.
Fonction non présente sur tous les modèles.
Fonction non présente sur tous les modèles.
Je ne suis pas vieux, juste jeune depuis plus longtemps que vous.
Re: J'avoue que je ne savais pas...
Ah ben ça c'est cool, je me disait aussi que ça manquai; vivement la pluie pour que je teste!ad-hoc a écrit :oui y a bien une fonction intermittent sur les essuie glace, on/off dans la seconde est tu es en mode intermittent.
Fonction non présente sur tous les modèles.
Seb: Négociant en sur-virages
Re: J'avoue que je ne savais pas...
seb a écrit :Ah ben ça c'est cool, je me disait aussi que ça manquai; vivement la pluie pour que je teste!ad-hoc a écrit :oui y a bien une fonction intermittent sur les essuie glace, on/off dans la seconde est tu es en mode intermittent.
Fonction non présente sur tous les modèles.
Donc +1 "qu'avoue qui savait pas !"
Je me sens moins seul...
Re: J'avoue que je ne savais pas...
Oui, sauf que je viens d'essayer et ça marche pas... On-off dans la seconde, et ben, c'est off
ça n'y est peut être pas sur les Sigma récentes...
ça n'y est peut être pas sur les Sigma récentes...
Seb: Négociant en sur-virages
Re: J'avoue que je ne savais pas...
Sur ma 1600K de 2000 c'était pareil, mais je n'ai jamais vraiment compris comment ça fonctionnait logiquement, du coup j'avais mis ça sur le dos de Lucas prince des tenèbres
- Moustache 7
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Re: J'avoue que je ne savais pas...
Sur ma Sigma, de 2010, ça ne fonctionne pas non plus , j'avais essayé avec Serge "Ad-Hoc"seb a écrit :Oui, sauf que je viens d'essayer et ça marche pas... On-off dans la seconde, et ben, c'est off
ça n'y est peut être pas sur les Sigma récentes...
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
- La Gomme
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Re: J'avoue que je ne savais pas...
M'en fout, j'met du rain-X sur le pare brise, pas besoin d'essuie glace!
[ Post made via Mobile Device ]
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Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
Re: J'avoue que je ne savais pas...
La Gomme a écrit :M'en fout, j'met du rain-X sur le pare brise, pas besoin d'essuie glace!
heu ... non rien
ha si
m'en fout, j'met rien, pas besoin de pare-brise !
12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
MX5 ND 02/2016 1.5 dynamique
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Re: J'avoue que je ne savais pas...
+1 ... cax ou goggles et hop, roulezzzzzP.P.P. a écrit :La Gomme a écrit :M'en fout, j'met du rain-X sur le pare brise, pas besoin d'essuie glace!
heu ... non rien
ha si
m'en fout, j'met rien, pas besoin de pare-brise !
Re: J'avoue que je ne savais pas...
Salut
Et bien sur ma R300 de 2011 çà marche !
J'ai eu l'occasion de tester
Le permier appui donne effectivement l'intermittence (2 balayages) puis vitesse lente, vitesse rapide et OFF
A+
Et bien sur ma R300 de 2011 çà marche !
J'ai eu l'occasion de tester
Le permier appui donne effectivement l'intermittence (2 balayages) puis vitesse lente, vitesse rapide et OFF
A+
Re: J'avoue que je ne savais pas...
Sur la mienne, j'ai le bouton, mais quand j'appuis dessus il ne se passe absolument rienKAR120C a écrit :Salut
Et bien sur ma R300 de 2011 çà marche !
J'ai eu l'occasion de tester
Le permier appui donne effectivement l'intermittence (2 balayages) puis vitesse lente, vitesse rapide et OFF
A+