Mayonnaise ...
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- christian77
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Mayonnaise ...
Voilà ma découverte du jour dans mon vase d'expension :
J'aurais largement préféré trouver un billet de 50 sous un siege, mais là c'est pas la meilleur decouverte de l'année ...
=> Un ami mécano moto ancienne et amilcar (en qui j'ai entière confiance) me conseille de rincer le circuit dans un premier temps, et voir comment ça evolue.
=> D'un autre côté, l'ayant acheté à un pro, et qu'elle est encore dans le phase de garantie, je me demande si je ne fait pas jouer cette garantie ( même si je me doute qu'ils vont tout faire pour pas prendre en charge).
La deception de cette decouverte, étant forte, je ne sait pas quoi faire ...
Vos avis ???
J'aurais largement préféré trouver un billet de 50 sous un siege, mais là c'est pas la meilleur decouverte de l'année ...
=> Un ami mécano moto ancienne et amilcar (en qui j'ai entière confiance) me conseille de rincer le circuit dans un premier temps, et voir comment ça evolue.
=> D'un autre côté, l'ayant acheté à un pro, et qu'elle est encore dans le phase de garantie, je me demande si je ne fait pas jouer cette garantie ( même si je me doute qu'ils vont tout faire pour pas prendre en charge).
La deception de cette decouverte, étant forte, je ne sait pas quoi faire ...
Vos avis ???
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Si tu continue à faire ce que tu sait faire, tu restera tel que tu est.
(Maitre Shifu/kung fu panda)
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Re: Mayonnaise ...
Ne rien toucher avant de faire constater au vendeur.christian77 a écrit : ↑07 févr. 2024, 10:42 => D'un autre côté, l'ayant acheté à un pro, et qu'elle est encore dans le phase de garantie, je me demande si je ne fait pas jouer cette garantie ( même si je me doute qu'ils vont tout faire pour pas prendre en charge).
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
Re: Mayonnaise ...
Joint de culasse…
Moteur rover ?
Vois avec le pro qui te l’a vendue surtout si elle est encore sous garantie. C’est pas très cher en plus il me semble un joint de culasse c’est surtout la main d’œuvre qui fait monter la facture…
Moteur rover ?
Vois avec le pro qui te l’a vendue surtout si elle est encore sous garantie. C’est pas très cher en plus il me semble un joint de culasse c’est surtout la main d’œuvre qui fait monter la facture…
Light is right !
- beagle
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Re: Mayonnaise ...
Si elle est sous garantie tu touches à rien et tu contactes le vendeur
Si il veut faire un rinçage ce sera sa responsabilité et ça prolongera la garantie le temps de voir le résultat
Si il veut faire un rinçage ce sera sa responsabilité et ça prolongera la garantie le temps de voir le résultat
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
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- christian77
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Re: Mayonnaise ...
Merci pour vos avis, et avec du recul effectivement, si garantie = on touche à rien...
Oui 1600K Rover, fadoli m'a dis que les tétons guide de la culasse plastiques ont déja été remplacé par des aciers, donc ce n'est plus ça et donc la culasse à déja été déposé. Seul truc chose que je sache niveau culasse ...
Oui 1600K Rover, fadoli m'a dis que les tétons guide de la culasse plastiques ont déja été remplacé par des aciers, donc ce n'est plus ça et donc la culasse à déja été déposé. Seul truc chose que je sache niveau culasse ...
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Re: Mayonnaise ...
C'est une faiblesse du K mais ça se traite bien.
Contacte le vendeur et vois avec lui sans rien toucher
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- darkvador
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Re: Mayonnaise ...
Retour a l expediteur
Surtout ne touche a rien
Au pire tu peux acheter un test chez Norauto ou autre, ce test mesure la presence de gaz d echappement dans le liquide de refroidissement
A ce stade, plein d hypotheses possibles, mais ca n est pas la fin du monde, surtout sous garantie
Surtout ne touche a rien
Au pire tu peux acheter un test chez Norauto ou autre, ce test mesure la presence de gaz d echappement dans le liquide de refroidissement
A ce stade, plein d hypotheses possibles, mais ca n est pas la fin du monde, surtout sous garantie
ma voiture : changement climatique
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Re: Mayonnaise ...
Tu peux mobiliser ta protection juridique si tu en disposes pour qu'elle demande à un expert de passer voir l'auto, dans un cadre amiable pour commencer. Mais surtout en effet, tu touches à rien. Tu signales le problème au vendeur.
Superlight is right
- christian77
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Re: Mayonnaise ...
Signalement fait au vendeur, rdv la semaine prochaine pour voir le problème leur laisser ma voiture.
1, ça va me faire bizarre d'avoir la place vide dans le garage...
2 je vais leur préciser que je ne suis pas une quiche en mécanique, pour ne pas avoir un rapide rinçage et hop "c'était rien finalement... "
Ps : la fille de l'accueil ne connaissais pas l'expression mayonnaise, c'était amusant de lui expliquer
1, ça va me faire bizarre d'avoir la place vide dans le garage...
2 je vais leur préciser que je ne suis pas une quiche en mécanique, pour ne pas avoir un rapide rinçage et hop "c'était rien finalement... "
Ps : la fille de l'accueil ne connaissais pas l'expression mayonnaise, c'était amusant de lui expliquer
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Re: Mayonnaise ...
Peu cher et super facile à faire.
Je l’ai fait sur mon cabriolet BMW e36 et c’est efficace.
Résultat, ce week-end c’est dépose moteur et boîte pour un remplacement de la BVA et dépose de la culasse.
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
- christian77
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Re: Mayonnaise ...
Là c'est plutôt de l'huile dans l'eau, mais ca n'empêche pas l'échappement non plus... Ça se tente
--
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Re: Mayonnaise ...
Huile dans le circuit de refroidissement = défaut d’étanchéité.christian77 a écrit : ↑07 févr. 2024, 21:31 Là c'est plutôt de l'huile dans l'eau, mais ca n'empêche pas l'échappement non plus... Ça se tente
Le joint de culasse (ou la culasse) est souvent la cause première.
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
- darkvador
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Re: Mayonnaise ...
Tu as de l huile dans ton eau parceque le circuit d huile et le circuit d eau communiquent
ils communiquent parcequ il y a une fuite quelque part
L endroit le plus vraisemblable c est le joint de cumasse
C est la ou la pression est la plus importante et le joint peut laisser passer des gazs qui font pousser l huile dans l eau ou vice versa
Si en testant le circuit de refroidissement tu trouves du CO² dedans, c est que l huile a ete poussée avec les gaazs d echappement
Mais bn, pas vraiment besoin de te casser le bol pour un diagnostic, c est le souci du vendeur
idealement si il ne fait pas de mecanique et qu il est juste marchand, propose lui de faire reparer chez SV
ils communiquent parcequ il y a une fuite quelque part
L endroit le plus vraisemblable c est le joint de cumasse
C est la ou la pression est la plus importante et le joint peut laisser passer des gazs qui font pousser l huile dans l eau ou vice versa
Si en testant le circuit de refroidissement tu trouves du CO² dedans, c est que l huile a ete poussée avec les gaazs d echappement
Mais bn, pas vraiment besoin de te casser le bol pour un diagnostic, c est le souci du vendeur
idealement si il ne fait pas de mecanique et qu il est juste marchand, propose lui de faire reparer chez SV
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Re: Mayonnaise ...
Et en ouvrait le bouchon du couvre culasse c’est comment ?
Reste plus qu’à attendre
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Pour l’instant je rame sans Cat
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