Temoin alerte moteur cat 165

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Anonyme_2

Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par Anonyme_2 »

daws a écrit : 07 août 2017, 19:38 toutes les 165 sont en train de lacher :honte:




Caterham entre dans le monde des "grands": ils ont mis en place l'obsolescence programmée :dents:
Après le Tampax, le Kleenex et le briquet Bic voila la Caterham jetable :P
:coucou:
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CatRed71
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par CatRed71 »

:arf:
et donc une petite idée d'ou on peut trouver un relais tampax ?
Je vais essayer Ford demain , d'autres idées ?? Pharmacie ? :P
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beagle
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par beagle »

poste un photo du relais si tu veux qu'on t'aide :pamafote:
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CatRed71
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par CatRed71 »

:coucou:
Voilà le relais .
Je ne sais si c'est courant ...
Mais fragile oui :boude:
IMG_20170807_204056832.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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beagle
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par beagle »

tu vas avec le modele chez nortoto ou feu vert ils doivent avoir ça


Micro Relais EUV 20A 5 broches


:coucou:
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darkvador
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par darkvador »

Écarte les pattes d un millimètre sur l extérieur et cela fera contact. Le relais n est pas en cause
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CatRed71
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par CatRed71 »

Ok merci !! :bien:

je vais faire la tournée demain des Feutoto et autres Nortvert.

Je vous tiens au courant de la dispo.

Avis aux proprio de 165, c'est le bidule à avoir dans la boite à outil.
Anonyme_2

Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par Anonyme_2 »

CatRed71 a écrit : 07 août 2017, 21:57 c'est le bidule à avoir dans la boite à outil.
à côté de la bombe de WD 40 :wink:
:coucou:
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CatRed71
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par CatRed71 »

darkvador a écrit : 07 août 2017, 21:55 Écarte les pattes d un millimètre sur l extérieur et cela fera contact. Le relais n est pas en cause
Je viens d'essayer , pas mieux :pamafote: la pompe ne se met pas en route, dès que je mets celui des feux
ça marche .
Je crois bien que c'est le relais qui est HS, ce n'est pas le premier visiblement
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par splendvol »

bon, comme d'hab je ne suis pas doué :W je viens de regarder vite fait et je ne trouve même pas l'emplacement des relais :join:

j'ai le cache qui supporte la prise allume-cigare, il faut l'enlever pour y accéder ??
Anonyme_2

Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par Anonyme_2 »

à droite ou à gauche de la prise d'antenne radio et du contact de l' allume-cigare sur la tienne ?
:coucou:
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CatRed71
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par CatRed71 »

Un petit retour sur ma recherche de relais pour la pompe à essence.

J'en ai trouvé un ce matin chez un distributeur de pièces auto mais 1 seul en stock , 11 €
donc comme j'en voulais un d'avance suis allé chez Ford, ils avaient pas en stock mais dispo sous 3 jours.
Chez Nordtoto et feu vert, rien .
Par contre dispo facilement chez Renault,(utilisé pour certain modèles de Clio)
mais le prix... :fou: :boude: 32€ pour un truc qui doit valoir 2€.

Titine ok pour une belle virée ce weekend dans les gorges de la Sioule :bien:
Anonyme_2

Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par Anonyme_2 »

C'est beau ces fonctionnaires qui s'échinent à aider la collectivité par de précieuses quêtes prises sur leur temps de vacances ! :P
Merci merci merci Pierre ! :jap2:
:wink:
A bientôt! :coucou:
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par beagle »

oui chez oscaro il y a :bien:

mais aussi chez norauto.fr et feuvert.fr

juste pas en stock dans tes magasins


:coucou:
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Re: Temoin alerte moteur cat 165

Message par 7 oui oui »

darkvador a écrit : 07 août 2017, 11:53 Tu as un souci electrique. Le principal suspect est la tresse de masse qu il faut demonter frotter a la toile emeri, graisser et remonter. La bonne pratique est de la doubler

Le conseil d everlastango est egalement bon, les relais tenant mal

Pour la masse si tu as des pinces de demarrage, c est facile: quand ca ne veut pas demarrer, tu mets un cable sur le moins de la batterie, l autre extremite sur le moteur. Si ca demarre c est un souci de masse. Si tu n entends pas le bruit de pompe, c est un relais.
Petites nouvelles , j'ai bien nettoyé les masses , les contacts de celles ci et les cosses ( d'allure assez propre mais j'ai fait réapparaitre le cuivre sur les cosses qui étaient recouvertes de metal brillant ? ), et mis du produit pour contact electrique . Pas pu doubler la tresse car je n'en ai pas encore trouvée . En parallele remplacement du relais pompe à essence par prudence , et celui nommé DI qui chauffait et dont la cosse centrale était un peu mobile , enfin scotch alu pour fixer les relais sur le boitier et les empecher de se decoller , Wait and see :coucou:
Club ultra sélect des rescapés de rupture de colonne :boude:
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