Pot non catalysé >>> pot catalysé combien de € ???
Modérateur : Modérateurs
ok, donc tout lemonde se recoupe au final.
donc si je comprends bien, en gardant le collecteur 4-2-1, il me faut trouver :
- un ensemble "cata+silencieux" qui puisse se monter en lieu et place du silencieux déjà présent
- monter l'ECU et la sonde lambda qui va bien sur ce nouvel ensemble.
est-ce qu'une ensemble "complet" existe (à comprendre cata+silencieux pour un meme encombrement) ?
est-ce possible de le faire réaliser en "spécial" ?
faut-il faire une mofification sur le collecteur existant ?
des bonnes adresses ?
j'en demande surement trop ...
P.P.P.
donc si je comprends bien, en gardant le collecteur 4-2-1, il me faut trouver :
- un ensemble "cata+silencieux" qui puisse se monter en lieu et place du silencieux déjà présent
- monter l'ECU et la sonde lambda qui va bien sur ce nouvel ensemble.
est-ce qu'une ensemble "complet" existe (à comprendre cata+silencieux pour un meme encombrement) ?
est-ce possible de le faire réaliser en "spécial" ?
faut-il faire une mofification sur le collecteur existant ?
des bonnes adresses ?
j'en demande surement trop ...
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12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
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- PetruSeven
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le pret, pour passer l'importation, pourquoi pas, mais après, faudra bien que je trouve l'équivalent pour les CT à venir.
donc tant qu'à trafiquer le voiture, autant le faire enune seule fois, non ?
PS: si quelqu'un vends son echappement, MP
P.P.P.
donc tant qu'à trafiquer le voiture, autant le faire enune seule fois, non ?
PS: si quelqu'un vends son echappement, MP
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Euh, ben non, pas besoin du cata pour le CT car ils ne refont que le test du CO au ralenti qui doit passer sans souci si tu as déja calculo et lambda.
Si tu en doutes encore, je te propose la solution suivante :
Tu me vires sur mon compte le montant d'une ligne avec catalyseur + Mo pour le montage et tu roules avec ta ligne version libérée après la RTI. Dans 2 ans, tu repasses le CT. Soit ca passe tel quel et tu me remercies de t'avoir permis de rouler plus fort pendant toute la vie de ton auto, soit ca passe pas et moi avec les intérêts de la somme, je te paie la contrevisite et la ligne avec cata et tu auras eu au final la chance de rouler pendant 2 ans en version libre plutot que catalysé dès le départ.
Tu es gagnant dans tous les cas de figure, et moi aussi (suis pas banquier en Suisse pour rien ).
Si tu en doutes encore, je te propose la solution suivante :
Tu me vires sur mon compte le montant d'une ligne avec catalyseur + Mo pour le montage et tu roules avec ta ligne version libérée après la RTI. Dans 2 ans, tu repasses le CT. Soit ca passe tel quel et tu me remercies de t'avoir permis de rouler plus fort pendant toute la vie de ton auto, soit ca passe pas et moi avec les intérêts de la somme, je te paie la contrevisite et la ligne avec cata et tu auras eu au final la chance de rouler pendant 2 ans en version libre plutot que catalysé dès le départ.
Tu es gagnant dans tous les cas de figure, et moi aussi (suis pas banquier en Suisse pour rien ).
- PetruSeven
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petrus ne passe le CT sans cata, il est obligé de demander une "tolérance" au controleur ...
je préfère etre en règle du début à la fin, la puissance sera de toute façon supérieure à mes talents de pilote alors ...
P.P.P.
EDIT grilled par petrus himself
je préfère etre en règle du début à la fin, la puissance sera de toute façon supérieure à mes talents de pilote alors ...
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j'échange ma ligne complete catalysée contre la tienne si tu veux. Ma voiture datant de 1993, je n'ai pas besoin de cata.P.P.P. a écrit :petrus ne passe le CT sans cata, il est obligé de demander une "tolérance" au controleur ...
je préfère etre en règle du début à la fin, la puissance sera de toute façon supérieure à mes talents de pilote alors ...
P.P.P.
Par ailleurs ma ligne devrait te permettre de passer le test de bruit que tu sauras obliger de faire pour ta RTI.
Ca, ça me plait comme solution.chap3d a écrit :j'échange ma ligne complete catalysée contre la tienne si tu veux. Ma voiture datant de 1993, je n'ai pas besoin de cata.P.P.P. a écrit :petrus ne passe le CT sans cata, il est obligé de demander une "tolérance" au controleur ...
je préfère etre en règle du début à la fin, la puissance sera de toute façon supérieure à mes talents de pilote alors ...
P.P.P.
Par ailleurs ma ligne devrait te permettre de passer le test de bruit que tu sauras obliger de faire pour ta RTI.
ça me parait effectivement plus simple comme ça.
c'est quoi ta ligne complete, t'as une photo ?
MP si tu veux, perso, ça me dérange pas de laisser ici.
et pas loin de chez moi en plus
PS : on pourrai meme envisager un échange d'ECU puisque le tien est cata aujourd'hui et le mien ne le serai pas ...
P.P.P.
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- PetruSeven
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