Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Modérateur : Modérateurs
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Mais elle est blanche ou elle est jaune ?!
Pourquoi sur la deuxième, elle paraît de couleur jaune ?
Pourquoi sur la deuxième, elle paraît de couleur jaune ?
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
paske l' appareil numérique est pas de bonne qualité...
Marrant les ailes avant type csr.
Marrant les ailes avant type csr.
Le light c'est bon mangez-en
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
C'est ce que je veux faire sur la mienne, je trouve que ça lui va très bienfredo a écrit :Marrant les ailes avant type csr.
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Cattivo a écrit :C'est ce que je veux faire sur la mienne, je trouve que ça lui va très bienfredo a écrit :Marrant les ailes avant type csr.
Oui, c'est vrai que ça lui va bien.
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
J'ai également les ailes CSR carbone et j'adore
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Elle est blanche, c'est bien l'APN qui n'est pas de bonne qualité, surtout la nuit...
les ailes carbone viennent de chez MOG (sans répétiteurs lat, dispo chez CC UK).
les ailes carbone viennent de chez MOG (sans répétiteurs lat, dispo chez CC UK).
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Super chouettebjqbic a écrit :Merci pour tous ces messages !
Voici pour la peine quelques photos complémentaires (les photos ne sont pas d'une grande qualité...)
Finalement, tu as fait un très bon choix. La R300 Rover n'est pas à regretter je pense ...
SInon, tu t'es énervé sur le rétro ?
Ex 1600K, ex R300, ex SVR200, ex Elise S, Exige V6 Roadster
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Cattivo a écrit : tu peux détailler la vision sous pluie avec le PB sans essui glace, je me suis posé la question à plusieurs reprise sans penser que quelqu'un avait déjà essayé.
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Super CR, celà valait vraiment le déplacement.La voiture est trés belle et j'espère que tu vas bien en profiter avec les beaux jours.
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Non ! je l'ai juste démonté pour pouvoir mettre la porte, ca caillait ... !lanoirode a écrit :SInon, tu t'es énervé sur le rétro ?bjqbic a écrit :Merci pour tous ces messages !
Voici pour la peine quelques photos complémentaires (les photos ne sont pas d'une grande qualité...)
Et puis j'ai acheté le retro droit il y a quelques semaines et j'ai finalement opté pour un montage sur les portes compatible avec une ouverture en elytre (je ferai des photos cette semaine).
- renaudbarbier
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
c etait combien le prix finalement?
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Mille mercis pour nous avoir fait voyager avec toi, c'est vraiment bien écrit et aussi bravo ton auto est splendide je te souhaite beaucoup de plaisir avec
ma présentation: viewtopic.php?f=32&t=5514
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Environ -15% par rapports à la même en neuve...sans compter le malus écolo 2011 qui est maintenant de 1600 euros sur une R300...(194g/km de CO2)renaudbarbier a écrit :c etait combien le prix finalement?
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Rhhhaaaaaa lovely !!!c'est une tuerie ! Ton récit est vraiment super et la couleur de ta monture me conforte dans mon choix : powder white ! Veinard va !
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- RIGNOS
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Bravo...j'ai compris que tu es sur Paris....il me tarde de la voir! Magnifique...
elle devrait aussi plaire à JohanO..
Vraiment Sans Faute
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Noneedtobecrazytotameacatwhomiawsbutperhapsthathelps!
Team 200+Whatelse! Just2,3lSimplyCollector! Ohlacousine
La Donk bodybuildée masculine est ultra-facile,la Cat sexy féminine est ultra-physique.Moi Aout 2013
Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
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