JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

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Catnap
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar Catnap le 17 févr. 2019, 19:19

7 oui oui a √©crit¬†: ‚ÜĎ
17 févr. 2019, 19:09
Catnap a √©crit¬†: ‚ÜĎ
17 févr. 2019, 18:47
7ouioui roule ? :shoc







:join: :honte: :dents: :dents: :dents: :dents:
Quoi t'est ce , un brin d'ironie :saperlipopette: ? Ben oui j'ai m√™me multipli√© par 6 mon kilom√©trage en un WE , mais j'ai oubli√© de faire la photo des 777 Km , trop agripp√© au volant √† ma√ģtriser la b√™te :join: :coucou:
Félicitations à toi !!

tu es sur la voie de la guérison :join:
If you're lucky enough to have a cat', you're lucky enough !
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beagle
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar beagle le 17 févr. 2019, 20:06

supprimé par l'auteur
Modifié en dernier par beagle le 17 févr. 2019, 20:26, modifié 1 fois.
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar JMO le 17 févr. 2019, 20:22

--
Modifié en dernier par JMO le 19 févr. 2019, 07:29, modifié 1 fois.
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar CK57 le 17 févr. 2019, 20:22

Hello :coucou:
Bon, par ce beau dimanche ensoleillé, je suis allé faire un tour et en ai profité pour faire un test entre vitesse calculée et vitesse réelle GPS avec ma SV120 de 2013, dont voici les résultats:
Je suis parti d'une bo√ģte T9 "apr√®s 2008" et un pont 3,64.

Je suis monté à l'AR de pneus 205/60R13, mais j'ai tenu compte dans mes calculs de l'écrasement du pneu au sol avec un gonflage à 1,8bar; le rayon de la roue est dans ce cas de 27,8cm et la circonférence de 1,74m.

J'ai pris les rapports de bo√ģte suivants: 3,65 - 1,97 - 1,37 - 1,00 - 0,82 pour un r√©gime moteur maintenu √† 3000tr/mn (r√©gime plus facile pour les essais sur route)

Calcul:
1ère: 3000/3,65/3,64 x 1,7458 x 60:1000 = 24km/h
2ème: /1,97/ = 44km/h
3ème: /1,37/ = 63km/h
4ème: /1,00/ = 86km/h
5ème: /0,82/ = 105km/h

Vitesse réelle GPS à 3000tr/mn:
1ère: 23km/h
2ème: 43km/h
3ème: 61km/h
4ème: 84km/h
5ème: 103km/h

Ceci me para√ģt assez coh√©rent et me laisse penser que les rapports de bo√ģte et de pont sont bien ceux annonc√©s :P
Il faut toujours bien faire ce qu'on fait, même une folie :fou:
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar JMO le 17 févr. 2019, 21:05

CK57 a √©crit¬†: ‚ÜĎ
17 févr. 2019, 20:22
Hello :coucou:
Bon, par ce beau dimanche ensoleillé, je suis allé faire un tour et en ai profité pour faire un test entre vitesse calculée et vitesse réelle GPS avec ma SV120 de 2013, dont voici les résultats:
Je suis parti d'une bo√ģte T9 "apr√®s 2008" et un pont 3,64.

Je suis monté à l'AR de pneus 205/60R13, mais j'ai tenu compte dans mes calculs de l'écrasement du pneu au sol avec un gonflage à 1,8bar; le rayon de la roue est dans ce cas de 27,8cm et la circonférence de 1,74m.

J'ai pris les rapports de bo√ģte suivants: 3,65 - 1,97 - 1,37 - 1,00 - 0,82 pour un r√©gime moteur maintenu √† 3000tr/mn (r√©gime plus facile pour les essais sur route)

Calcul:
1ère: 3000/3,65/3,64 x 1,7458 x 60:1000 = 24km/h
2ème: /1,97/ = 44km/h
3ème: /1,37/ = 63km/h
4ème: /1,00/ = 86km/h
5ème: /0,82/ = 105km/h

Vitesse réelle GPS à 3000tr/mn:
1ère: 23km/h
2ème: 43km/h
3ème: 61km/h
4ème: 84km/h
5ème: 103km/h

Ceci me para√ģt assez coh√©rent et me laisse penser que les rapports de bo√ģte et de pont sont bien ceux annonc√©s :P
Salut Christian :coucou:
Toujours aussi précises tes interventions ! 8)
En multipliant par deux on se rend compte que le pont BMW en 3.65 fait du bien à la t9 !!
J'ai rajouté ma vitesse théorique avec ma SPC + pont Ford et corrigé ton calcul en 4e :wink:

1ère: 6000/3,65/3,64 x 1,7458 x 60:1000 = 48km/h --> 58
2ème: /1,97/ = 88km/h --> 94
3ème: /1,37/ = 126km/h --> 129
4ème: /1,00/ = 192km/h=172 --> 160
5ème: /0,82/ = 210km/h --> 197

J'en conclus que le réétagement n'est pas nécessaire pour la sigma en pont BMW.
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar CK57 le 17 févr. 2019, 23:13

"J'ai rajouté ma vitesse théorique avec ma SPC + pont Ford et corrigé ton calcul en 4e"

"4ème: /1,00/ = 192km/h=172 --> 160"

Salut Jean-Marc :coucou:
C'est quoi ces 192km/h en 4ème?
172 à 6000 pour moi OK et 160 à 6000 pour toi OK, mais 192 pas compris... :roll:
Il faut toujours bien faire ce qu'on fait, même une folie :fou:
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar JMO le 18 févr. 2019, 05:43

CK57 a √©crit¬†: ‚ÜĎ
17 févr. 2019, 23:13
"J'ai rajouté ma vitesse théorique avec ma SPC + pont Ford et corrigé ton calcul en 4e"

"4ème: /1,00/ = 192km/h=172 --> 160"

Salut Jean-Marc :coucou:
C'est quoi ces 192km/h en 4ème?
172 à 6000 pour moi OK et 160 à 6000 pour toi OK, mais 192 pas compris... :roll:
Heu..
Honte à moi :honte:
J ai mis ma faute sur ton compte :W
C est pour voir si tu suivais :join:
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar Moustache 7 le 18 févr. 2019, 05:48

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

:clac:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar JMO le 18 févr. 2019, 05:57

Moustache 7 a √©crit¬†: ‚ÜĎ
18 févr. 2019, 05:48
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

:clac:
Salut :coucou:
Du coup tu as un pont BMW aussi sur la tienne ?
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar Moustache 7 le 18 févr. 2019, 06:25

:nonnon: , un Ford (3.92), Sigma 2010 oblige :P
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar Moustache 7 le 18 févr. 2019, 06:32

JMO a √©crit¬†: ‚ÜĎ
17 févr. 2019, 21:05

En multipliant par deux on se rend compte que le pont BMW en 3.65 fait du bien à la t9 !!
Mouais ... pont long et boite longue, ça doit pas favoriser la vivacité :roll:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar JMO le 18 févr. 2019, 07:15

Moustache 7 a √©crit¬†: ‚ÜĎ
18 févr. 2019, 06:32
JMO a √©crit¬†: ‚ÜĎ
17 févr. 2019, 21:05

En multipliant par deux on se rend compte que le pont BMW en 3.65 fait du bien à la t9 !!
Mouais ... pont long et boite longue, ça doit pas favoriser la vivacité :roll:
Ben le pb c est que la t9 elle est courte en bas et longue en haut :W
Tu n as qu à moitié raison :wink:
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar Moustache 7 le 18 févr. 2019, 18:16

J'ai toujours √©t√© surpris par le rapport du pont BMW (3.65) avec la boite T9 Ford ... pour comparaison, la boite 6 Caterham √©tait associ√©e √† un pont Ford 3.62, quand la boite 5 Ford T9 √©tait associ√©e, elle, √† un pont Ford 3.92 :roll: d'o√Ļ mon √©tonnement du pont BMW 3.65 vs pont Ford 3.62, le premier pour bt 5 (longue) & le second bt 6 (courte) :voyons:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar CK57 le 18 févr. 2019, 19:23

Moustache 7 a √©crit¬†: ‚ÜĎ
18 févr. 2019, 18:16
J'ai toujours √©t√© surpris par le rapport du pont BMW (3.65) avec la boite T9 Ford ... pour comparaison, la boite 6 Caterham √©tait associ√©e √† un pont Ford 3.62, quand la boite 5 Ford T9 √©tait associ√©e, elle, √† un pont Ford 3.92 :roll: d'o√Ļ mon √©tonnement du pont BMW 3.65 vs pont Ford 3.62, le premier pour bt 5 (longue) & le second bt 6 (courte) :voyons:
Ben, Moustache, c'est simple,
avant 2008, bo√ģte 6 et pont 3,62 tu tirais court :)
avant 2008, bo√ģte 5 et pont 3,92 tu tirais moyen :D
apr√®s 2008, bo√ģte 5 et pont 3,64, maintenant tu tires long :W

En même temps, OK, la 5ème est longue, mais c'est super agréable et reposant sur les longs trajets de pouvoir l'enquiller pour descendre le régime moteur et rouler tranquille :P
J'ai une voiture de vieux quoi :dents:
Il faut toujours bien faire ce qu'on fait, même une folie :fou:
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Re: JMO (F-25) Roadsport SIGMA SV

Messagepar Moustache 7 le 20 févr. 2019, 06:55

Ma Sigma 2010 a un pont 3.92 ... d'origine :vroum:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !

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