Clastres 15/10/2017

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Greg GTT
 
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar Greg GTT le 19 oct. 2017, 16:16

Attention, tu mords pas mal les bas coté, il y a quelques trous bien sympas à Clastres.... On a mordu une fois avec mon père, triangle tordu.. :pamafote:

Pour la GT3, je pense sérieusement qu'il peut freiner aussi fort que toi, il n'a pas de pb de blocage de roue lui...
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PéA
 
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar PéA le 19 oct. 2017, 17:13

@Greg : Tu parles de moi ou de la 485 où je suis passager ?

Pour moi : je connais assez bien le tracé, je ne mords pas là où il y a les trous.
Pour la 485 : on a effectivement pris un sale trou (à 6'10 dans la dernière vidéo) qui m'a bien dénuqué :W

Et pour la GT3 RS : il freinait quand même un peu avant le dernier plot et moi bien 20m après.
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catkiller
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar catkiller le 19 oct. 2017, 17:29

Ce qu'on voit bien, c'est que le type avec la GT3 n'est pas un pilote!

et que ton ami à la 485 est plutôt très propre, j'aime bien quand il claque un rapport dans le double droit entre (entre les 2), pour être bien à la sortie du 2ème, d'ailleurs il revient grave sur la bavaroise à chaque fois ...

Les freinages pêchent un peu, il est moins saignant que toi, mais nul doute qu'en bossant un peu tout ça, il a du potentiel pour rouler vite ... :wink:

c'est quand même chaud d'aller vite avec autant de monde sur la piste, dans autant d'autos différentes ... :shock:
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar Greg GTT le 20 oct. 2017, 08:33

PéA a écrit : ↑
19 oct. 2017, 17:13
@Greg : Tu parles de moi ou de la 485 où je suis passager ?

Pour moi : je connais assez bien le tracé, je ne mords pas là où il y a les trous.
Pour la 485 : on a effectivement pris un sale trou (à 6'10 dans la dernière vidéo) qui m'a bien dénuqué :W

Et pour la GT3 RS : il freinait quand même un peu avant le dernier plot et moi bien 20m après.
de la 485 en fait
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thoracing
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar thoracing le 20 oct. 2017, 13:37

:coucou:
ça avance pas ces gt3 :dents:
le pilote de la 485 est beaucoup moins au taquet que toi, très net sur les freinages!
Allez encore 400 bornes de rodage, une vidange et c'est paaarrttttiiiiiiiiii :miam:
Merci pour le partage :bien:
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar fadoli le 20 oct. 2017, 19:00

Belles trajectoires !!
A visionner assidument avant d'y retourner .
Pour vous faire envie : 1 apres midi , seul sur piste , le moniteur de l'organisateur tres desoeuvré a passé quasi tout son temps avec moi .
Parfait pour apprendre le freinage degressif .tres efficace dans les chicanes avant le stand .
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar Enzo910S le 20 oct. 2017, 19:56

Elle resiste la bougresse. Le rapport poids puissance d'une GT3 n'est pas mal non plus. Et c'est quand même bien une 11 quand le moteur est dedans :wink: ..Superbes tes videos PeA.
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar PéA le 23 oct. 2017, 09:14

@Catkiller : pas un pilote, c'est sûr, mais pas un manche non plus :D (je suis monté en passager)

@Greg : c'est ce qu'il me semblait :wink:

@Thoracing : ouais, c'est sur les freinages que c'est le plus flagrant. Sur le grand gauche au début de la partie rapide aussi.

@Fadoli & Enzo : Merci :wink:
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar catkiller le 23 oct. 2017, 13:38

en passager dans la Porsche?
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar PéA le 23 oct. 2017, 19:45

Ouaip, je fais des infidélités aux Seven :W
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar catkiller le 23 oct. 2017, 19:56

Bon ok, dans une GT3, il y a prescription ... :W
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Re: Clastres 15/10/2017

Messagepar PéA le 23 oct. 2017, 22:56

Et RS avec ça 8)

(Je crois que c'était exactement la même que celle-là, même si elle rend plus rouge dans la vidéo)

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