Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour a tous,

J ai essaye une caterham édition Beaulieu dans un garage qui n est pas spécialise, la conduite a droite, le moteur 1800, une chose m interpelle frein a disque avant et les freins arrières a tambour, est ce normal car il me semblait que les freins arrières étaient également a disques.
Année du véhicule 2002. Essais magique, mais je souhaite prendre un véhicule "propre"

Je ne suis pas expert loin de la, je vais voir d autres caterham avant de me décider.
Merci de vos réponses sur ce modèle

1600 Opel, en carbu, disques avant, tambours arrièrre. Pas sur que cela passe en France niveau homologation...

Merci pour la réponse la grenouille a une carte grise française

Ça ne veut pas dire pour autant qu'elle (la CG) a été obtenue de manière "légale" ... c'est à dire : RTI avec dossier complet
Ce n'est qu'un simple avis

Bonjour a tous,
Est ce que l un d entre vous serait dispo pour accompagner un novice pour l achat d une cat dans les Yvelines.

La voiture une édition beaulieu d origine anglaise n a pas de dossier rti de la part du garagiste concernant l homologation, je vais contacter le propriétaire.
Le véhicule n a pas de carnet d entretien, enfin pas de traces de suivi, Kilométrage affiche 8800 miles.
Merci.

Landscape

Suivant la date, je peux venir avec toi, mais plusieurs choses, avant de se déplacer :
- Les Beaulieu ont été construites à 51 exemplaires, moteur Vauxhall 1.8 à carbus, de 2001 à sans doute 2002,pont arr rigide , disques av et tambours arr
Tu ne pourras jamais l'immatriculer en RTI parce que d'une part elle est en carbus (interdit à partir de 1993 de passer des carbus en RTI), et qu'ensuite tu n'as pas de notice descriptive.
Si le garagiste la vend avec un CGF, on va la voir, mais je doute beaucoup de la véracité de la CG.
Si tu peux me donner ton budget en MP, je pourrais peut-être te proposer autre chose

nico 94 a écrit : Landscape

Suivant la date, je peux venir avec toi, mais plusieurs choses, avant de se déplacer :
- Les Beaulieu ont été construites à 51 exemplaires, moteur Vauxhall 1.8 à carbus, de 2001 à sans doute 2002,pont arr rigide , disques av et tambours arr
Tu ne pourras jamais l'immatriculer en RTI parce que d'une part elle est en carbus (interdit à partir de 1993 de passer des carbus en RTI), et qu'ensuite tu n'as pas de notice descriptive.
Si le garagiste la vend avec un CGF, on va la voir, mais je doute beaucoup de la véracité de la CG.
Si tu peux me donner ton budget en MP, je pourrais peut-être te proposer autre chose

1600

1600, effectivement, merci Laurent

Avec des carbus de 2001, le contrôle technique risque d'être chaud pour la pollution.

Je viens de voir Landscape à la maison : je lui ai conseillé d'autres voitures et surtout dans les bons prix : la Beaulieu (annonçée pour 150 cv par le vendeur, joint d'admission qui fuit l'huile, 29k€ ) et il a une autre Cat en vue plus en rapport avec ce qu'il envisage d efaire, et à un prix correct, donc wait and see in 2012

Faut qu'il achete une HPC

On a parlé aussi de la tienne, rassures-toi

Il ne manque plus qu'une présentation comme il faut!

Xflow a écrit :Il ne manque plus qu'une présentation comme il faut!

Et oui.

Elles étaient belles les Beaulieu.
Dommage que ça ne soit pas très net.

Xflow a écrit :Il ne manque plus qu'une présentation comme il faut!

Landscape va se présenter, il est adhérent depuis hier soir