Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je vais jeter un oeil ce soir
mais je le répète mon but n'eqt pas de polluer puisque je voulais mettre un récupérateur d'huile !

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Si effectivement c'est politiquement correct de garder le canister et c'est surtout obligatoire sur certain circuit pour ne pas huiler la piste, ce qui ne sert VRAIMENT A RIEN, c'est vraiment le bocal lave vitre avec son litre de liquide canard wc dedans.

1) ça pèse lourd si c'est plein
2) tu ne t'en sers jamais a moins que tu ais des yeux en verre
3) si tu l'as vidé pour gagner du poids car tu laves ton parbrise à la maison comme tout le monde avec un spray, ben sois un homme jusqu'au bout et vire moi ce bocal!

ps: si t'es un homme et pas encore couillemolisé comme l'autre depuis la perte de l'Etoile Noire, il n'est plus que l'ombre de lui même, ben tu vires aussi ce canister de mes deux.

Cedric Sud a écrit :Si t'es un homme et pas encore couillemolisé comme l'autre depuis la perte de l'Etoile Noire, il n'est plus que l'ombre de lui même, ben tu vires aussi ce canister de mes deux.

Comment tu vas te faire tatanner la gueule quand il va lire ça... D'une simple pensée, à distance, il va t'écraser le larynx comme un fêtu de paille... Fais gaffe quand même

je suis donc aller voir de plus près et avec de la lumière



1. va vers la route
2. va vers l'admission
3. va vers l'arrière de la cat mais je ne sais pas où
4. c'est des fils électriques, vers l'ecu je crois



A quoi servent ces fils ??

Dark l'a expliqué dans la page précédente : les fils controlent des clapets , dirigés par l'Ecu

Donc je peux débrancher

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beaware a écrit :Moi y en as pas avoir ça sur ma SUPERLIGHT.
Mais le moche bocal en plastoc pour récupérer les vapeurs d'huile, j'ai

fait comme X-flow il en a mi un qui déchire

Là:
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=21&t= ... 55#p227589

mocal et ton huile est dans le bocal

davloco a écrit :

beaware a écrit :Moi y en as pas avoir ça sur ma SUPERLIGHT.
Mais le moche bocal en plastoc pour récupérer les vapeurs d'huile, j'ai

fait comme X-flow il en a mi un qui déchire
Là:
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=21&t= ... 55#p227589
mocal et ton huile est dans le bocal

C'est beau mais perso j'suis pas adepte du tunning, je préfère l'original
Et pis je suis sûr qu'il est plus léger en plus !

Oui mais non, car j'ai moins de durite, donc c'est pareil

Comment ça moins de durites ?
Pis les tiennes elles sont toutes grosses