Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bon, et bien voila, c'est fait. Je viens de sortir de chez mon banquier et je sais jusqu'ou je peux aller dans le déraisonable.

Mais comme je ne suis pas un garçon facile, il faudra qu'elle soit comme je l'ai toujours rever (et de ce coté, je suis plutôt "chiant"), je ne vais pas me jeter sur le premier chat qui passe.

Alors, en avant guingamp, roule ma poule et le plus jouissif est à venir.

Bonne chasse. Tu recherches quoi ?

Pfuiiiiiiii mon pauvre, dans l'ordre:
une 1600 Gt (avec la jolie excroissance sur le capot )
une 1.4K
une 1.6k

en tous les cas avec les flared wings, les minilites, pas de full paint, en BRG (avec ou sans stripe) et en LHD.

Pas simple hein

et le budget, il tourne aux alentours de combien (à la dizaine d'euro près hein ) qu'on puisse te faire suivre des p'tites choses si on tombe dessus ?

De 25 à 30K€. Je sais c'est pas le top mais je pense qu'il y a matiére...

Je suis, depuis quelques temps, en discussion avec Thomas Klein en Allemagne mais pour l'instant, je suis arrivé trop tard pour une et pour les autres les N° de série n'était pas immatriculable sans rti (putain de digit :evil: )

bientot heureux possesseur de tubes rivetés

yvan a écrit :bientot heureux possesseur de tubes rivetés

Et de circuit électrique autonome, de plomberie suintante, de serrage de boulons permanent, de longues journées de nettoyage et de longues nuit d'insomnies.

La vie (le bonheur) quoi !

30 K€, là tu peux opter pour du sérieux déjà !

As tu vu celle-là ? Une 1700 Super Sprint, LHD et dument immatriculée, elle est dans tes prix à 26 K€, avec la bonne respiration des carbus et 137 cv tout de même ! C'est mieux qu'une 1600 K, car l'équivalent d'une 1600 SS.

Là, il y a aussi une 1600 K un poil au dessus de ton budget, mais qui est peut être négociable (?), à voir...

Voilà, deux en conduite à gauche et déjà en immatriculation française, mais il y en a et aura d'autres...

Il y a aussi une 1600K de nov 2005 à environ 32000€ chez Caterham France...

jeaned a écrit :30 K€, là tu peux opter pour du sérieux déjà !

As tu vu celle-là ? Une 1700 Super Sprint, LHD et dument immatriculée, elle est dans tes prix à 26 K€, avec la bonne respiration des carbus et 137 cv tout de même ! C'est mieux qu'une 1600 K, car l'équivalent d'une 1600 SS.

Là, il y a aussi une 1600 K un poil au dessus de ton budget, mais qui est peut être négociable (?), à voir...

Voilà, deux en conduite à gauche et déjà en immatriculation française, mais il y en a et aura d'autres...

Oui, merci Jean, je les ai déjà vu. Mais comment dire... je n'ai pas eu le coup de coeur. Elles sont superbes, ça, j'en convient mais j'ai pas accroché.
Mais je vais trouvé, je le sais...

chap3d a écrit :Il y a aussi une 1600K de nov 2005 à environ 32000€ chez Caterham France...

La tienne me plait bien aussi chap

olivier7 a écrit :
La tienne me plait bien aussi chap

YMCA ?

MEKILECON

Salut olivier,

J'espère que tu vas trouver chaussure à "tes pieds"
moa, j'ai reperé une belle HPC
http://www.forum-autoroule.com/index.ph ... opic=49903
(oui, je sais, tu préfères les 1600 K/GT ! )
@ très bientôt,
Patrice

Je ne t'oublie pas Patrice.....

Tu vas recevoir un beau paquet debut Janvier

C'est vrai qu'elle est superbe et franchement, je me tate
@Jean ED: pas de mauvais esprit sur "je me tate" Tu vas encore croire que je suis obsedé.