Story projet Cat 340 R

[Hugues]

Hello,

comme je rentre dans la dernière ligne droite (livraison en février) je vous propose une petite story de mon projet de Seven

Au départ j'avais prévu de faire des vidéos (j'en ai mis 2 en ligne sur le site) mais j'ai été vite rattrapé par le temps et je n'ai pas tenu mes engagements...je reprends le fil avec du texte et des photos...

Après plusieurs années de réflexion sur l'achat d'une voiture de sport et de très nombreux essais, c'est la location d'une Seven 275 en Bretagne (BreizhSevener) qui m'a décidé de lancer la commande qui a été passée en Septembre 2022 chez SV automobiles (versement d'un acompte d'environ 10%) et livraison annoncée au départ pour mai 2023...

Visite chez eux dans la foulée pour affiner la commande, choix du chassis, du plancher, et des différentes options.

Rapidement des questions sont venues :
Comment transporter la Cat lorsque je ne pourrais pas (ou ne voudrais pas rouler avec) ?
Ou mettre la Cat chez moi ?
Comment valoriser cet achat passion et en profiter vraiment ?

Du coup j'ai organisé mon projet global en 3 sous projets :
La remorque
Le local de stockage
La déco du local

Et les objectifs ont été rapidement associés à chacun de ces projets :
Transporter la Cat à l'abri
Voir la cat de mon salon (mes filles n'ont pas voulu que je mette la Cat "DANS LE SALON", elles sont vraiment bizarres...
Faire réaliser avec une artiste un tableau unique autour du sujet de la Cat

Je vous propose dans les quelques jours qui me restent avant d'avoir enfin...la 340... de vous raconter mes sous projets avec toutes les conneries que j'ai faites...pour aboutir je l'espère de manière heureuse avec beaucoup de plaisir...

En tous cas, pour ma part investir plus de 65 K€ dans un truc parfaitement inutile (donc complètement indispensable) c'est une première dans ma petite vie d'homme...en conséquence j'espère que tout cela me procurera du plaisir à hauteur du temps et de l'argent consacré à cette futilité...

Story à suivre en fonction de mon temps disponible...

[ahnakyn]

Chouette projet! Je vais suivre ça de près !

[Johnpeter]

YES YES YES!!!!

[N31M4D]

Je vous propose dans les quelques jours qui me restent avant d'avoir enfin...la 340... de vous raconter mes sous projets avec toutes les conneries que j'ai faites...pour aboutir je l'espère de manière heureuse avec beaucoup de plaisir...

Hâte de lire ça.

En tous cas, pour ma part investir plus de 65 K€ dans un truc parfaitement inutile (donc complètement indispensable) c'est une première dans ma petite vie d'homme...en conséquence j'espère que tout cela me procurera du plaisir à hauteur du temps et de l'argent consacré à cette futilité...

Nous nous sommes tous ou presque posé cette question.
Tu auras la réponse à chaque fois que tu poseras tes fesses dans ta Cat’.
Ce truc inutile (et donc indispensable) remplace tous les antidépresseurs du monde.

[Johnpeter]

+7

[VinCent 07]

Bonne idée de nous faire vivre le projet

[Micklin]

En tous cas, pour ma part investir plus de 65 K€ dans un truc parfaitement inutile (donc complètement indispensable) c'est une première dans ma petite vie d'homme...en conséquence j'espère que tout cela me procurera du plaisir à hauteur du temps et de l'argent consacré à cette futilité...

Faut le voir comme une dépense plaisir pour le moment, ça te permettra d'en profiter à fond sans arrières pensées financières, et elle deviendra un investissement le jour où tu le revendras, si tu la revends, car tes filles ou petits enfants peuvent te la réserver.
Tous mes jouets motorisés sont déjà réservés par mes petits enfants et mes enfants se les voient passer sous le nez

[Hugues]

En tous cas, pour ma part investir plus de 65 K€ dans un truc parfaitement inutile (donc complètement indispensable) c'est une première dans ma petite vie d'homme...en conséquence j'espère que tout cela me procurera du plaisir à hauteur du temps et de l'argent consacré à cette futilité...

Faut le voir comme une dépense plaisir pour le moment, ça te permettra d'en profiter à fond sans arrières pensées financières, et elle deviendra un investissement le jour où tu le revendras, si tu la revends, car tes filles ou petits enfants peuvent te la réserver.
Tous mes jouets motorisés sont déjà réservés par mes petits enfants et mes enfants se les voient passer sous le nez

Oui je suis d'accord avec ça, d'ailleurs j'envisage de mettre la carte grise au nom de mes 4 filles car ainsi la Cat ne rentrera pas dans la succession...

[Hugues]

Sous projet 1 : La remorque...

Surement l'élément le moins intéressant, d'ailleurs j'avais déjà communiqué l'année dernière sur la transfo de la remorque avec photos, donc je ne consacrerai qu'un post à ce sujet.

Comme je suis un gros maniaque et que j'ai trimballé beaucoup d'objets sur des remorques (Bateaux, Jetskis, Motos...) je ne me voyais pas exposer la Cat aux intempéries...

Recherche des remorques couvertes, en dur...et là évidemment le budget est très largement supérieur à mes possibilités financières, puisqu'il faut envisager un budget de 10 K€ pour avoir quelque chose de correct et de plus, souvent gros (poids, surconsommation, manipulations à la main, stockage...)

Grande chance j'ai le permis poids lourd (passé à l'armée en échange d'une bouteille de pastis) , il m'a suffit de le réactiver avec une visite médicale pour ne pas avoir de soucis avec le poids total roulant (mes 2 voitures sont des enclumes de plus de 2,5 T à vide...)

Donc recherche d'une remorque à transformer pour la rendre "couverte"...
J'ai choisi un petit plateau Lider que j'ai payé environ 1900 euros chez 49 remorque
https://www.49remorques.fr
Accueil très sympa et efficace, je passe à l'arrache, on me prépare la remorque, je téléphone à l'assureur chez le vendeur de remorques, une heure après je repars avec...

Premier problème, il y a un gros trou entre les 2 rails...donc la flotte et autres scories risquent de remonter...achat de 2 plaques d'alu de 2mm que je vais riveter pour combler le trou central...première connerie, l'alu est trop fin ça plie un peu lorsque je monte dessus...tant pis je laisse comme ça car malgré tout cela tient...cout de l'opération 200 euros d'achat de plaques alu...



Deuxième problème, couvrir la remorque sans trop l'alourdir car le PATC est de 1300 Kg (à vérifier), la remorque fait 300 kg, il me reste 1000 Kg moins les 600 Kg de la cat, plus quelques accessoires, il reste donc 300 kg environ pour la couvrir...la solution est donc une couverture souple (bâche)...Pour cela il faut faire des arceaux et si je veux que cela ne pourisse pas (j'habite à 100 mètres de la mer et je reçois des embruns...) il faut que ce soit en inox. Je m'adresse à un de mes associés qui a une entreprise de fabrication de systèmes pour l'agro alimentaire, il utilise un inox de très bonne qualité et me fabrique sur la base de mon plan des arceaux démontables...budget 1500 euros (je sais c'est cadeau...)


Troisième problème : il faut maintenant couvrir la remorque, mais si je mets la bâche en direct, je vais avoir des poches d'eau (sauf à la stocker dans un garage), donc je décide dans un premier temps de fixer des plaques de polycarbonate qui vont permettre avec leurs gouttières en alu de rigidifier la structure. J'en mets sur le devant et sur le toit de la remorque. Budget 200 euros. Ensuite je laisse la remorque chez un sellier à Lannion (22300)
https://xavierlemat.wixsite.com/lasellerielemat
Je lui demande de me faire la bâche dans la toile utilisée pour faire les tauds de bateau, elle est solide, plus qualitative et esthétique que les bâches enduites classiques des remorques. Budget 1500 euros


Dernier problème : Monter et descendre la Cat de la remorque et pouvoir l'attacher. j'ai demandé au sellier de mettre 4 fermeture éclair (2 de chaque coté de la remorque) en plastique (pour qu'elles ne rouillent pas) pour pouvoir attacher les roues avec des sangles, ou attacher le chassis à la remorque. Puis j'ai fait l'acquisition d'un treuil (une merde à 100 euros avec un câble acier et une télécommande filaire) que je vais remplacer par un treuil Rhino avec un câble en synthétique et une télécommande radio (à faire) https://www.amazon.fr/gp/product/B01MZA ... UTF8&psc=1


Au final l'opération m'aura couté environ 5500 euros soit environ la moitié d'une remorque couverte, certes moins fonctionnelle, moins qualitative, mais moins chère, plus légère et avec les fonctionnalités que je souhaitais...

[beagle]

perso j'aurai gardé la remorque d'origine et la cat là dessous http://www.housse-auto.com/housse-auto/ ... ,5113.html

[Hugues]

perso j'aurai gardé la remorque d'origine et la cat là dessous http://www.housse-auto.com/housse-auto/ ... ,5113.html

oui mais j'ai eu peur que la bâche s'envole, qu'elle batte sur la carosserie de la cat...et puis maintenant je peux transporter plein de trucs à l'abri des intempéries, par exemple déménager des meubles sous la pluie...

[beagle]

ces baches sont doublées , justement pour ne pas rayer quand ça bouge et tenues par des sangles qui passent sous la voiture. pour trimballer plein de trucs pour toi et les autres il faudra descendre la cat


mais c'est bien aussi ce que tu as fait

[doux rêveux]

Je me souviens de cette remorque, tu avais dû ouvrir un sujet sur ce thème et on était plusieurs a te dire que tes arches semblaient bien fragiles sans arcs-boutants pour les solidariser.
En roulant, la premier arche va prendre tellement de vent avec la bâche, qu'elle risque de plier.

[jeff.hpc]

Sinon pour la partie remorque, tu peux aussi pointer plus simplement sur le sujet déjà existant (d'autant qu'il y a quelques conseils structurels sans doute judicieux)

viewtopic.php?f=21&t=40695

[Hugues]

Je me souviens de cette remorque, tu avais dû ouvrir un sujet sur ce thème et on était plusieurs a te dire que tes arches semblaient bien fragiles sans arcs-boutants pour les solidariser.
En roulant, la premier arche va prendre tellement de vent avec la bâche, qu'elle risque de plier.

Effectivement tu as raison !

Pour mémoire en amont de ces échanges et en aval :
Les arches en inox sont très solides
La première arche a des traverses supplémentaires soudées au châssis
Toutes les arches sont solidaires entre elles au niveau du toit grâce aux gouttières en alu qui tiennent les panneaux de polycarbonate
Des renforts en diagonale à l’intérieur de la remorque empêchent que la première arche ne puisse plier
La remorque est tractée par un SUV dont l’arrière couvre 80% de la surface de la remorque
J’ai déjà testé sur la route avec des matériaux pour fabriquer le garage de la Cat et rien n’a bougé

Je ne suis pas inquiet sur la solidité de l’ensemble