Bonsor à tous !
Je viens vers vous pour des conseils ! J'espère poster au bon endroit, sinon je m'en excuse !
Mon fiancé a une Caterham Super Seven de 1988 (je ne mettrai pas la photo au cas où il passerait par ce forum haha) et je sais qu'il aimerait la tester sur un circuit. J'aimerais donc lui offrir ça pour Noël !
Nous habitons dans le Var donc j'avais pensé au circuit Paul Ricard pour qu'il y fasse des roulages. En auriez-vous d'autres à me conseiller dans la région ?
Si vous avez n'importe quel autre conseil en ce qui concerne les roulages, je suis preneuse !
Bonne soirée à tous !
Circuit pour roulages ?
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Re: Circuit pour roulages ?
Bonjour , il y a le circuit du Luc en Provence dans le Var qui est peut etre mieux adapté à la Caterham.
- beagle
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Re: Circuit pour roulages ?
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Circuit pour roulages ?
Le grand Sambuc aussi
Re: Circuit pour roulages ?
Pour le Castellet, c'est au Driving Center qu'il faut aller tourner en Seven (et pas le grand circuit F1) : https://drivingcenter.fr/track-days
Il y a aussi le Sambuc à côté d'Aix : https://www.sambucdrivingacademy.fr/nos ... ckday.html
Pour le Luc, le japan power c'est ce forum (mais pour l'instant pas de date programmée pour 2022 apparemment) : https://www.thejapanpower.com/v2/?page=forum
En fait certaines journées, les circuits sont réservés par une association et d'autres fois c'est l'association du circuit qui organise.
Mon conseil, c'est de prendre une journée complète, car les journées circuit en roulage libre (paiement à la session comme en karting), il y a plus de fous furieux et c'est moins gentleman driver... et aussi plus de monde en piste.
Il y a aussi le Sambuc à côté d'Aix : https://www.sambucdrivingacademy.fr/nos ... ckday.html
Pour le Luc, le japan power c'est ce forum (mais pour l'instant pas de date programmée pour 2022 apparemment) : https://www.thejapanpower.com/v2/?page=forum
En fait certaines journées, les circuits sont réservés par une association et d'autres fois c'est l'association du circuit qui organise.
Mon conseil, c'est de prendre une journée complète, car les journées circuit en roulage libre (paiement à la session comme en karting), il y a plus de fous furieux et c'est moins gentleman driver... et aussi plus de monde en piste.