Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

je ne savais pas ou mettre ce sujet, donc me voila ici

je prevois des vacances cette ete en Caterham.
et je me penche sur le roadbook.

Alors autant a moto, je sais faire, mais la je me pose des questions, surtout au niveau des kilometres par jour ?


Je ne prévois pas d'autoroute, que des routes blanches sur la carte Michelin
a moto, je bookais 500km-600km par jour, sans arrets photos

la, je serai avec Mme, j'ai fait 2 journee deja avec 480 km maxi
je voulais votre avis, c'est trop juste et trop grand ?

merci pour le feedback

j'ai oublié un element important

et dans le respect des 80km/h

tu les faisais en duo les 500kil/jrs ?

si oui alors tu peux partir pour le double

c'est tt de même très confort vis a vis de la moto (une fois les oreilles protégées) pour moi la seule limite est le WAF de ta femme et là on ne peut pas trop t'aider.

Semaine sur la côte d'Azur, voyage par la route Napoléon et ses périphériques "départementales" depuis le Beaujolais.
600km, 10h de route avalées dans la journée. Départ matinal #8h.

Restau à midi et pauses "glace-bière belge"... Le panard total malgré les moults arrêts pour cause d'orage/averse

Voyage réalisé avec portières. Sinon c'était incompatible avec madame.

Et surtout, éviter le froid. Au retour, même voyage mais varianté par le Verdon pour la partie Sud. Et le soir, sur les 2 dernières heures, j'aurai dû capoter au lieu d'attendre le dernier quart d'heure avant la maison.

Lors des sorties que j'ai organisé, une demie journée, c'est entre 2 et 3 heures de route et environ 120-150 km.
Table sur une moyenne de 60-70km/h mais pas au delà.

Tout dépend de ce que tu veux faire et quel point tu veux atteindre en fait.

Je vais te donner mon avis sur le sujet :

Pars pour 200 km jour max, sauf si tu dois atteindre ta destination rapidement (pas d'étape).

Pourquoi ?
Parce qu'au delà tu vas sentir la fatigue (qui va par ailleurs s'accumuler au fil des jours) et pas forcément profiter de tes soirées.
Parce que tu as madame à bord et qu'il faut pas la fâcher.
Parce qu'il va falloir que tu fasses des arrêts, pas forcément photos


Pour tous les voyages que j'ai pu organiser, ou auxquels j'ai pu participer. On ne dépasse jamais les 200km jour sauf pour atteindre la destination et en repartir.
Après on en revient à ma première phrase, tout dépend de ce que tu désires faire (une boucle, atteindre un point et tourner autour, etc...).

En mode balade, la moyenne sur petite route est de 40/50km heures maxi...

Quand je prépare des itinéraires, je pars de cette moyenne, jamais d’un kilométrages à réaliser ..

3 heures de voiture le matin plus les pauses et arrêts photos
3 / 4 heures de voiture l’après midi plus les pauses et arrêts photos


600 km par jour pendant plusieurs jours avec madame, c’est divorce assuré ...

Je confirme
Divise par deux tes objectifs et ce sera plus sympa et réaliste

et si vraiment tu passes par des petites routes avec col, la moyenne descend ~40km/h !

si tu veux faire la ballade en duo en Cat, sur plusieurs jours, petites routes et découverte du paysage, pause gastro etc... max 250 km par jour, après chacun fait comme il veut.

La Gomme a écrit : ↑02 juil. 2018, 12:22 600 km par jour pendant plusieurs jours avec madame, c’est divorce assuré ...

En effet, je n'ai pas précisé, c'est pour aller à une destination, et non par jour !

Je confirme le mode ballade à 40/50 km/h de moyenne (tous les rallye touristiques que j'ai organisés sortent à cette moyenne)
Et maxi 250km étalé sur les deux demi journées. 3h + 2h de route c'est beaucoup pour les non habitués.
2h + 2h c'est plus adaptés aux novices, maxi 160-180km.

on fait deja des journees de 400 km
Alsace, Haut Jura, Suisse, ...

on va tester

bon
deja un hotel de reservé dans les Pyrenees

le Doubs les Pyrénées dans la journée pour commencer

non
j'ai 2 autres etapes avant, mais pas encore de reponse.