Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

ENFIN ! J’ai retrouvé l’article que j’avais en mémoire, au fin fond d’une caisse dans la cave. Malheureusement je ne pourrais pas retrouver la date de ce mythique article... je suppose qu’il doit dater des années 1965-67… Moi, j'etais pas né...

Énorme
Un grand merci de publier ici

Merci pour ce partage

Oui, merci.
As-tu le reste de l'article ?

Pixies a écrit : ↑25 janv. 2018, 21:08 Énorme
Un grand merci de publier ici

Surtout la partie "Liste de contrôle"
Train arrière fantaisiste et amortissement vintage

Helas non... je n'ai pu récupérer que ce fragment.
MAis personne ne reconnaît feu Jean-Pierre Beltoise???
1m70, et il a pourtant visiblement du mal a se glisser derrière le volant.
Moi je dis, vive les SV! Je dis ça, je dis rien, MAis rien du tout...

Le pliage de la capote, au top...

Beltoise ! Superbe !

Jp Beltoise aux 24h du Mans en 1975, pour essayer de dater le trésor de Laurent!

L'article dépoussiéré par Laurent date de mai 1969!
magazine Champion N°40 du 15 avril au 15 mai 1969
http://www.spiritracerclub.org/essai-lo ... -beltoise/

Trop fort à l'ouest

reg a écrit : ↑25 janv. 2018, 23:20 Trop fort à l'ouest

Merci Internet!
Hélas mes premiers magasines L'Automobile ne remontent qu'à janvier 1974...

11500 NF en 69, avec en prime, tonneau cover, radiateur d'huile et boite "close ratio"
'tain, j'suis né huit ans trop tard

excellent le "adhérence train propulseur = fantaisiste.."

merci pour ce partage

Bravo François!
Internet vaut bien mieux qu'un bout de magazine vintage, déchiré et scanné !