Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je suis intéressé par ce système de rampe :

https://www.quickjack.de/fr/car-lift-sy ... -lift.html

Je trouve ce modèle très pratique au niveau encombrement entre autre mais j'ai un plancher rabaissé coté conducteur et je me demande si cela est possible de lever la Cat avec sans tout abimer.

Avec des cales mais faut voir si tu peux jouer avec l'écartement comme sur la photo ci-dessous.

Bonjour
Je m'y suis intéressé aussi. Je n'ai pas pris la décision de m'engager à cause du plancher rabaissé. Sur le site hollandais, il y a un croquis avec les mesures de la voiture. Tu remarque que les axes ne peuvent être décalés entre AV et AR. Donc, si tu veux être bien devant, tu tombe a cheval sur les planchers. Je ne le certifie pas, mais je n'ai pas pris le risque. De plus, la longueur sur entraxe est très très juste et j'ai eu peur ne pas pourvoir passer. Dernière chose : nous voulions le prendre a deux avec un GT3 mais le plus petit modèle n’était pas adapté à la Porsche. Donc, je continu avec mes chandelles.
Mais je reste intéressé si qqun prends le risque et m'assure que ça passe.
Pour le modèle présenté par Catalina, je l'ai vu et le trouve bcp trop encombrant.