Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Fandaor a écrit :C'est quoi les données sur ta CG, skyline ?

Alors j'ai :

Dacia Duster 2x4 1,5dci 110 : PV: 1259 PTAC: 1755 PTRA: 2955 --- Tractable 1200

J'ai été obligé de prendre une remorque d'un PTAC de 1200kgs pour le coup.
Je pense qu'il y a erreur sur la première page avec le PTRA, il y a 1Tonne en trop...

J'ajoute ma chaudière

FIAT
Grande Punto 1,3l mjt 90cv : F.2 (PTAC) 1690 — F.3 (PTRA) 2690 soit 1000kg

Mise à jour effectuée (avec les corrections).

Ma mienne
AUDI A6 C7 Avant (2012) V6 FSI 204ch: F.2 2260 - F.3 4040

Je rebondis sur ce topic concernant le transport sur remorque, et donc l'éventuelle nécessité d'un permis EB....

Un nouveau décret vient de passer pratiquement inaperçu....et va diablement nous faciliter la vie


http://www.permispratique.com/La-visite ... _a420.html

Excellente nouvelle, merci !

Depuis 30 ans que je repasse cette visite tous les 5 ans, on ne peut pas dire que ça ai été très contraignant, mais je craignais toujours de découvrir que j'avais dépassé la date limite de validité lors d'un (rare) contrôle de papiers, par la marée-chaussée.

A propos de traction de remorque : si je peux vous donner un conseil, basé sur ces 3 dizaines d'années durant lesquelles j'ai trimballé des tas de bagnoles, parfois sur de longues distances, optez pour un tracteur surdimensionné, càd bien plus lourd que votre remorque chargée, quand c'est possible.

Les rares fois ou j'ai dû effectuer une manœuvre d'évitement en étant attelé, je me suis toujours félicité d'utiliser un tracteur assez lourd, offrant une plus grande résistance à l'inertie de la remorque.

Le Busso est un excellent tracteur,
ce qui ne garantit rien pour la motricité de la tractée... Poids de la 166 V6: 1490 kg
Poids maxi admis en charge: 2000 kg
Charge remorquable: 1500 kg

Normal t'as pas essayé l'inverse , la cat tractant l'alfa , et du coup elle boude comme un enfant capricieux