Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour les gens

Je me pose une petite question à laquelle vous pourrez certainement répondre :
Est-ce que c'est possible (et légal) de fabriquer une remorque pour poser une seven, en partant d'un châssis de caravane ?

Genre ça :
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/78 ... tm?ca=12_s


Ensuite avec un peu de soudure et d'huile de coude, aménager une rampe, et tout ce qui va avec.... ?

Merci d'avance,

Fand'

non

comme ca c'est clair

Moi je dirais oui et non !!!

au niveau légal, tout dépend de la dénomination de la carte grise d'origine.
c'est-à-dire que si le type spécifié est simplement " rem ", et si le PTAC est compatible avec le transport d'une Cat.....pourquoi pas ?
en tout cas en cas de contrôle de police....c'est jouable

après....au niveau expertise en cas d'accident....çà peut se compliquer

Honnêtement....sauf si tu as déjà un chassis....une carte grise compatible....un stock de féraille....et que tu es un Mozart de la soudure (ou un Doc Gyneco...çà dépend des goûts )

....évite les soucis : il y a sur le net des pages complètes de remorques porte-voitures homologuées à moins de 1500 € (même neuves)

darkvador a écrit :non

je nuancerai
possible oui
legal non

Ok

Merci de vos réponses.
On va donc oublier et chercher une base légale et saine

Mon fils vient d'acheter une remorque basculante neuve, deux essieux, treuil, roue de secours pour 2100€ (avec une petite remise), je crois que ça ne vaut pas le coup de risquer les problèmes ...

Pour info.....où je viens d'acheter la mienne :


http://www.remorquesdumidi.com/prix-porte-voitures.html

Pour une Seven: remorque porte-voiture neuve charge utile 971kg = 1590 € TTC à Etalans, Tournier fabriquant dans le Doubs (25)
http://www.remorques-tournier.com/

+1 NON

Remorque Franc a Chambourcy, rapide, compétent, une 1000kl, basculante, pour1400 € neuve, avec roue jockey et roue de secours. Très légère en plus. J'ai ....la même a la maison...rib

joel06 a écrit :Moi je dirais oui et non !!!

au niveau légal, tout dépend de la dénomination de la carte grise d'origine.
c'est-à-dire que si le type spécifié est simplement " rem ", et si le PTAC est compatible avec le transport d'une Cat.....pourquoi pas ?
en tout cas en cas de contrôle de police....c'est jouable

après....au niveau expertise en cas d'accident....çà peut se compliquer

Honnêtement....sauf si tu as déjà un chassis....une carte grise compatible....un stock de féraille....et que tu es un Mozart de la soudure (ou un Doc Gyneco...çà dépend des goûts )

....évite les soucis : il y a sur le net des pages complètes de remorques porte-voitures homologuées à moins de 1500 € (même neuves)

Avant oui ,maintenant apparement c est Non ,peut etre une histoire de poids et de plaque de tare inadaptée