Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Et la vôtre vous la posée sur 2 chandelles et 2 rampes ou 4 chandelles?

Encore une question de jeune novice me direz vous

Daminos a écrit :Merci de tous vos avis, donc des chandelles basiques suffisent, pas de danger avec?

Quelqu'un connait il ce kit :
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... 7M59436470

Un avis? Car je suis aussi a la recherche d'un bon cric. Qu'avez vous comme marque?

Le même kit, mais marque Nortoto, 3 fois moins cher ... depuis 6 ans
Posée sur 2 rampes (roues arrières + frein à main) et 2 chandelles

une seven fait a peine 600kg, n'importe quelle chandelle fait l'affaire. Elles prennent 2t, la tu vas meme pas les chatouiller.
pour le cric, il juste veiller a ce qu'il passe sous la voiture.
Apres qu'il leve le plus haut possible.
Il y a des modeles basique qui font tres bien le taf, voir des promos groupé chez certain magasin d'accessoire auto.
Pas la peine de se faire de nœud au cerveau, ni demander l'avis d'expert.

Moustache 7 a écrit :

Daminos a écrit :Merci de tous vos avis, donc des chandelles basiques suffisent, pas de danger avec?

Quelqu'un connait il ce kit :
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... 7M59436470

Un avis? Car je suis aussi a la recherche d'un bon cric. Qu'avez vous comme marque?

Le même kit, mais marque Nortoto, 3 fois moins cher ... depuis 6 ans
Posée sur 2 rampes (roues arrières + frein à main) et 2 chandelles

Clairement une grosse arnaque.
Le cric est dispo chez le miaou vert à 50€ (bon, il vient d'augmenter) http://www.feuvert.fr/crics/michelin-cr ... 51000.html et les chandelles à moins de 20€ http://www.feuvert.fr/levage-remorquage ... 02191.html
Ils ont aussi les Michelin mais bon comme ce sont les mêmes peintes en bleu, ça fait cher le gramme de peinture et la petite mouse de protection.

Y en a qui se moquent mais moi je me rappelle de mes angoisses de débutant vu que ça ne fait pas si longtemps que je bichonne la mienne.
J'ai le Michelin 2T (on n'a pas forcement que des Cat à lever) qui se baisse à 105 mm et passe très bien sous le nose cone même avec une grosse plaque d'immatriculation et monte à 350 mm, largement suffisant pour la monter assez haut et se glisser en dessous pourvu de ne pas être trop volumineux. J'en suis très content.

Pour les chandelles j'ai 4 2T repliables à goupille "hecho en espana". La chandelle et la goupille ont l'air solides par contre les chainettes qui évitent de perdre la goupille sont en toc. Ca serait à refaire je conseillerais de prendre un système à réglage de hauteur plus simple (crémaillère) vu que je lève la Cat par demi-hauteur sinon après il y a tellement d'angle que ça me fout les jetons de tout voir dégringoler.

Pour ce qui est des rampes, ça ne rend quand même pas tout à fait le même service puisque la roue reste en appui et ça encombre quand même pas mal, sans compter qu'il faut déplacer la voiture pour la monter dessus, donc c'est tout sauf pratique.

resonance 94 a écrit :une seven fait a peine 600kg, n'importe quelle chandelle fait l'affaire. Elles prennent 2t, la tu vas meme pas les chatouiller.
pour le cric, il juste veiller a ce qu'il passe sous la voiture.
Apres qu'il leve le plus haut possible.
Il y a des modeles basique qui font tres bien le taf, voir des promos groupé chez certain magasin d'accessoire auto.
Pas la peine de se faire de nœud au cerveau, ni demander l'avis d'expert.

+ 1 ; et plussoies : vefifier le passage du crick hydraulique sous la croix du chassis avant .

Ca y est achat fait, vous les placer ou vos chandelles?

http://sevener.fr/article.php?id=135527 ... 50ad14fe52

Avec levage au niveau des croix

C est sur l essieu en gros? Ou est ce qu on voit les croix?

Où les tubes du châssis se rejoingnent dans l'axe central de l'auto

Ok donc on l'a lève au milieu et on met les chandelles sur les essieux, c est ca?

Ne surtout pas lever au milieu

Tu peux faire la chose suivante:

A l avant cric rouleur au niveau attache arriere du triangle et tu montes
A l arriere , le cric rouleur sous le pont et on monte les deux cotes a la fois

Quand on a 2 chandelles et 2 petites rampes, il vaut mieux mettre les chandelles devant ou derrière?

Les chandelles devant, ça te permet de serrer le frein à main, ou enclencher un rapport, les roues arrières posées sur les rampes

Ok
Merci pour ta reponse