Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous !

J'ai enfin réuni le budget pour agrandir mon garage
C'était l'étape obligatoire en ce qui me concerne avant la Seven..
Bref, je vous passe les détails passionnants de ma vie et j'en viens aux faits.

J'ai 3 motos et actuellement seulement une chez moi.. ça me gave au plus haut point
Dans le but d'un jour rouler en Seven, j'ai donc besoin d'agrandir.

Voici un plan rapidement dessiné :



Une vue en Troidé :



J'ai envie d'entendre vos avis notamment sur la surface du garage.
La surface intérieure sur le plan fait 46m² (8,2 * 5,5).

En profondeur je me limite à 5,5 car déjà comme ça, je vais créer un "espace mort" entre le bâtiment existant et le nouveau garage.. de plus, je vais masquer la fenêtre (pas trop grave car il s'agit d'une buanderie mais dommage quand-même). L'espace mort sera utilisé pour stocker proprement du bois de chauffage. Mais si vous avez une idée ??

En largeur je limite 8,8m car sur la droite du bâtiment se trouve une pelouse en hauteur.. je devrai donc creuser un peu le talus.. Ce n'est pas dérangeant en soit mais je ne voudrais pas non plus trop rogner sur le terrain.

Vos avis ? j'ai "peur" de faire trop petit car je ne me rends pas bien compte de la surface j'ai l'impression au vu de la 3D que la surface est correcte mais..

Merci de vos avis, suggestions, et autres remarques

ps: sous-question.. comme je dois quand-même faire venir un engin de chantier pour le terrassement, je me disais que ça serait peut-être l'occasion de creuser une fosse. Votre avis là-dessus ? interressant si je ne suis pas (encore ?) mécanicien ?

ps² : je suis vraiment excité au plus haut point par le projet car je vois enfin la Seven pointer le bout de son nez... et aussi je pourrai enfin rentrer ma tondeuse dans mon garage

une dalle un peu de bois et ça le fait

Tu veux mettre 2 voiture dedans, dont une Seven ou une Seven et tes motos ?

La fosse : oui. Vaut mieux en avoir une et ne pas l'utiliser (mais tes futurs voisins Sevener pourront s'en charger pour toi... ) que de ne pas en avoir et de galérer si tu en as besoin d'une.

On compte minimum cinq metres de longueur interieur, six c est plus confortable, tu peux passer devant et derriere une grosse berline

Apres trois metres de largeur par auto

le point faible de ton plan c est qu il n y a qu une porte d acces, ce qui limite le nombre d auto que tu peux mettre. Dex serait mieux

Ensuite la fosse c est en theorie bien mais chiant a utiliser, l ideal est un pont ciseau encastrable, ce qui te coutera moins cher d ailleurs qu une fose. Seule contrainte, prevoir assez de hauteur pour monter une auto, soit environ un cube de 5 par 2 par 3 voir 3.5 qui te permettra toute intervention

La seconde place, commandée par la seconde porte peut etre complete par un systeme clever lift qui te permet d garer une auto en hauteur et les motos dessous

Pareil que Dark ...

Deux portes sans ça tu le regretteras. ..

Pont plutôt que fosse ... la fosse, c'est vite soûlant lorsque tu oubli un outil et que tu es au fond, et puis elle ne t'aidera pas si tu veux une cat à belgommer. ...

Prévoir de la place pour un établi avec une source de lumiere et aussi des étagères .....

Bien penser à positionner des prises partout, y compris pour des chargeurs de maintien .....

Une arrivée d'eau pour un lavabo .....

deux portes indispensables, pas de fosse.
pour la hauteur? en fonction de l’ancien.

Merci à tous pour vos conseils !

Pour la fosse j'étais aussi mitigé..
Pour la hauteur je suis malheureusement limité par la hauteur de l'existant.. je vais revoir l'entrepreneur bientôt pour voir si on ne peut pas partir sur autre chose qu'un toit plat..

Pour les deux portes, je ne pense pas devoir rentrer un jour deux voitures (déjà une je serais aux anges ).. j'ai prévu une porte de 3500 pour pouvoir facilement rentrer les motos quand la voiture est à l'intérieur.

Au niveau de la voiture, je pensais en fait la garer sur la longueur (moyennant une petite manoeuvre) pendant l'hiver afin d'y travailler.

@Reg, c'est ton garage ? Il est magnifique Toute l'ossature est en bois également ou c'est juste le parement ? On voit le fond du garage en bois également j'imagine que tout est en bois ?? une idée du budget en MP ?

si tu veux un peu plus , je te mets ma configuration de mon garage 9,20x5 ext, en int 8, 90x 4,40 , porte volet roulant en bout et porte accés à coté, polycarbonate sur les 2 longueurs pour luminosité, toit tole bac acier , hauteur dans garage plus de 2,20m et grenier sur toute la longueur pour le rangement avec 2 trappe d'accés par échelle, fosse en attente. Pour avoir une idée du volume, 3 voitures rentrent dans le garage, un 4x4 , une berline type audi A4, et la seven , mais ce n'est pas le but final de rentrer les 3 véhicules. Il y en a 2 normalement, je peux les sortir individuellement sans devoir en bouger une , ensuite si je veux faire de la mécanique je déplace et me positionne soit sur le bout ou à la sortie pour avoir plus d 'aisance.
Franck

Perso, j'ai un garage de 40m² en bois (avec 2 portes par contre) également et j'y rentre, la Cat, le tracteur tondeuse, et la berline + étagères sur tout le fond et range pneus + établi

Donc ta surface me parait correct

Pour avoir plus d aisance, souvent on prend une fosse

darkvador a écrit :Pour avoir plus d aisance, souvent on prend une fosse

Ch'roul a écrit :

darkvador a écrit :Pour avoir plus d aisance, souvent on prend une fosse

ou alors, reste la solution écolo, un seau avec de la sciure

Tout depends si le garage est que pour garer ta cat, si tu veux y bricoler dessus ou si tu y mets le bazar de la maison
Je pense plutot a la table elevatrice plutot que la fosse ( une vrai fosse va te couter 10x plus cher et pas evident d'y travailler dedans )

Le garage sera pour mettre une voiture (une Cat.. une TVR ??).. et deux ou trois motos.
L'idéal étant de pouvoir bricoler sur la voiture / les motos

Avec une seule porte les go jacks peuvent aider ...