Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ces histoires de malus, c’est déjà dingue mais là c’est devenu n’importe quoi:

https://youtu.be/sA9YGwXJTk4?si=cYAtYdw3eMLgGCNS

Y a t il des personnes qui ont commandés dernièrement une 340 ?
Juste pour savoir si depuis le déménagement dans la nouvelle usine si les délais sont réduits ?

VinCent 07 a écrit : ↑05 oct. 2023, 06:11 Y a t il des personnes qui ont commandés dernièrement une 340 ?
Juste pour savoir si depuis le déménagement dans la nouvelle usine si les délais sont réduits ?

Oui moi

340R commandée fin novembre 2022

Délai max annoncé septembre 2023 ... et à ce jour prévision février 2024 ... ( je suis sur un slot Marcassus pour info )

"ça ne bougera plus qu'on m'a dit ..." mouais je reste plus que sceptique sur cette affirmation , mais de toute façon je n'irai pas la chercher avant le printemps prochain pour avoir le plaisir de la ramener de öulhouse moi même donc ça me laisse du rhab

Diabolo57 a écrit : ↑05 oct. 2023, 08:25

VinCent 07 a écrit : ↑05 oct. 2023, 06:11 Y a t il des personnes qui ont commandés dernièrement une 340 ?
Juste pour savoir si depuis le déménagement dans la nouvelle usine si les délais sont réduits ?

Oui moi

340R commandée fin novembre 2022

Délai max annoncé septembre 2023 ... et à ce jour prévision février 2024 ... ( je suis sur un slot Marcassus pour info )

"ça ne bougera plus qu'on m'a dit ..." mouais je reste plus que sceptique sur cette affirmation , mais de toute façon je n'irai pas la chercher avant le printemps prochain pour avoir le plaisir de la ramener de öulhouse moi même donc ça me laisse du rhab

Je pense qu'il demandait pour une commande ces dernières semaines puisque le déménagement a eu lieu très récemment.

Il doit falloir quelques mois pour que la nouvelle usine se mette en route à 100%.

Je pense qu'il demandait pour une commande ces dernières semaines puisque le déménagement a eu lieu très récemment.

Il doit falloir quelques mois pour que la nouvelle usine se mette en route à 100%.

En effet je pense que tu as raison

Mais honnêtement je pense qu'ils ont pris tellement de retard que ça risque de mettre un certain temps avant de revenir à des délais de production "raisonnables" ...
Et puis si la livraison des Duratec ne suit pas , tu peux avoir la plus grande usine du monde ,... le temps de fabrication et de livraison sera toujours impacté ...

Y a plus qu'à espérer que le 2l Duratec va encore être produit encore qqes années ( ça c'est pas gagné qd on voit l'évolution des normes et du malus français par exemple ... )
J'ai toujours encore en travers la réponse lors de ma tentative de commande de 275R "désolé Mr je dois refuser les commandes et rembourser les acomptes clients car le Sigma n'est plus produit par Ford ..."

oui ma question était pour les "nouveaux attendeux".

J’ai vu sur le configurateur qu’il était possible de mettre en option le nez de la 620 sur la 340, que pensez vous de cette option ?

Indispensable ! Trop beau le nez des 620!!!

ahnakyn a écrit : ↑24 oct. 2023, 14:11 Indispensable ! Trop beau le nez des 620!!!

Il y a aussi l’option 620 Dashboard layout ! Trop beau aussi ce tableau de bord. Ça fait penser à un cockpit d’avion

Trop bien le dashboard 620 !

Combien l’option ?

Je vais demander le prix pour le tableau de bord à SV, il y a indiqué N/A sur le configurateur...

Je viens d’avoir la confirmation comme quoi les Dashboard de 620 ne sont pas dispo en lhd…tout comme les sièges Carbon chauffants : ce sera des options uniquement en uk !

Dommage il me plaisait bien …

ahnakyn a écrit : ↑24 oct. 2023, 20:18 Je viens d’avoir la confirmation comme quoi les Dashboard de 620 ne sont pas dispo en lhd…tout comme les sièges Carbon chauffants : ce sera des options uniquement en uk !

Dommage il me plaisait bien …

Ah merde…dommage !

On le voit sur le configurateur français d'ailleurs : si vous cochez l'option, les compteurs vitesse et trs/min sont à droite et le volant.......... à gauche.