Ah les Mabuchi 370-380...Laurent165 a écrit : ↑07 mai 2021, 16:11 ...Les batteries étaient lourdes, les moteurs ferrites peu puissants et l'autonomie peu élevée.
J'ai fait le chemin inverse
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Ah les Mabuchi 370-380...Laurent165 a écrit : ↑07 mai 2021, 16:11 ...Les batteries étaient lourdes, les moteurs ferrites peu puissants et l'autonomie peu élevée.
tellement d'accordPatrickSeven a écrit : ↑20 mai 2021, 16:18 bon je ne sais pas quoi en pensée, je n'ai rien contre l'électrique,je comprend que Caterham pour survivre devra passé par ce type de voiture.
ètant un dinausore en ce qui concerne les voitures et leur moteur : il faut que sa fume, une odeur et fasse beaucoup de bruit (MS12 Matra) et que ça vibre un peu pour sentir l'auto.
je bannirai donc toute les villes à partir de 2025 pour arsouiller en campagne (alsacienne, vosgienne, allemande etc...) Longue vie à la Caterham thermique....
PatrickSeven a écrit : ↑20 mai 2021, 16:18 bon je ne sais pas quoi en pensée, je n'ai rien contre l'électrique,je comprend que Caterham pour survivre devra passé par ce type de voiture.
ètant un dinausore en ce qui concerne les voitures et leur moteur : il faut que sa fume, une odeur et fasse beaucoup de bruit (MS12 Matra) et que ça vibre un peu pour sentir l'auto.
je bannirai donc toute les villes à partir de 2025 pour arsouiller en campagne (alsacienne, vosgienne, allemande etc...) Longue vie à la Caterham thermique....