Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Miniman81 a écrit : ↑21 janv. 2018, 10:26 Une Sprint rouge à l usine.

Pour moi qui est fan de la Lotus S2, je me laisserais bien faire ... mais pas au prix ou il la vende

oui, l'idée commence a faire doucement son chemin

mais LE prix

pourquoi ne pas partir de vos modèles ?

Trop puissante pour rouler à 80 km à h

Sinon, ma mienne n'est pas ailes longues

Ça se change des ailes ... bon, faudrait aussi changer le châssis (SV)

elle est vraiment craquante avec le vert aston

mais d'accord avec toi Yves les prix sont assez délirants, mais bon le prix c'est toujours l'idée qu'on s'en fait et donc assez relatif

Le prix s'oublie la qualité reste......

Ch'roul a écrit :Le prix s'oublie la qualité reste......

Va dire ça à Matt !!

https://news.sportauto.fr/news/1524200/ ... %C3%A2ssis

Hello les passionnés,

Cette Supersprint est presque envoutante. Moi qui suis sur le point de craquer, elle ne laisse pas indifférent...

Mais comment expliquez vous que toutes ces SSprint soient si différentes de celles vues et présentées à Goodwood:
. Pare brise et pas de saut de vent Brooklands
. Roue de secours
. Pas de peinture autour du nez
. ...

Par ailleurs, que pensez vous de:
. Ce volant bois, superbe, n'est il pas (bp) trop grand (12 pouces je crois)?
. Ce Moto Lita en bois est il extractible? (les Moto Lita le sont ils d'ailleurs)?
. Si les cadrants Smith sont magnifiques, que pensez vous du logo Caterham dans son encadré? Est il "d'origine" ou complètement inventé pour l'occasion?

Merci pour vos commentaires et...
doux rêves aux "chercheux" et gros pieds aux heureux possesseurs.

Minet

Il y a eu deux series speciales baséees sur la 165

la Sprint presentee l an passe
La Super Sprint presentee cette annee

Elles sont differentes: la sprint a les ailes longues, la super sprint a les ailes cycles

Au dela de cet element, chacune pouvait avoir pare brise ou brokklands

Seile la Sprint a la roue de secours

Seule la Super Sprint a un arceau triangulaire pour une version monoplace

D origine le volant bois n est pas demantabme

il est d un diametre different entre la sprint et la supersprint, 2 pouces en moins sur la super sprint

La sprint tout est vendu, seul un coup de chance en ocasse

la Super Sprint quasi tout est vendu tu peux avoir du bol avec une annulation

Minet a écrit : ↑19 févr. 2018, 12:18 Hello les passionnés,

Cette Supersprint est presque envoutante. Moi qui suis sur le point de craquer, elle ne laisse pas indifférent...

Mais comment expliquez vous que toutes ces SSprint soient si différentes de celles vues et présentées à Goodwood:
. Pare brise et pas de saut de vent Brooklands
. Roue de secours
. Pas de peinture autour du nez
. ...

Par ailleurs, que pensez vous de:
. Ce volant bois, superbe, n'est il pas (bp) trop grand (12 pouces je crois)?
. Ce Moto Lita en bois est il extractible? (les Moto Lita le sont ils d'ailleurs)?
. Si les cadrants Smith sont magnifiques, que pensez vous du logo Caterham dans son encadré? Est il "d'origine" ou complètement inventé pour l'occasion?

Merci pour vos commentaires et...
doux rêves aux "chercheux" et gros pieds aux heureux possesseurs.

Minet

Salut salut joli Minet

Les copains vont m'arrêter si je dis des bêtises mais y'en a plus en vente, mis à part si tu trouves un modèle qu'un revendeur aurait pris pour avoir du rab ou un modèle dont son nouveau proprio ne veut plus (mais ça, je pense que tu peux toujours rêver ).

Sinon :

Mais comment expliquez vous que toutes ces SSprint soient si différentes de celles vues et présentées à Goodwood:
. Pare brise et pas de saut de vent Brooklands (Option à définir à la commande, voilà pourquoi. Après ça peut se faire en travaillant toi-même sur le sujet)
. Roue de secours(Roue de quoi ?.... )
. Pas de peinture autour du nez (Encore et toujours une option à définir)
. ...

Par ailleurs, que pensez vous de:
. Ce volant bois, superbe, n'est il pas (bp) trop grand (12 pouces je crois)? (Le volant bois Motolita de ces jolies demoiselles est un 14 pouces en fait. Et un 13 pouces serait plus le bienvenue.)
. Ce Moto Lita en bois est il extractible? (les Moto Lita le sont ils d'ailleurs)? (Oui oui ils le sont, option à définir avec le revendeur. C'est ce que j'ai fait pour la mienne. Après certains le font eux-même également )
. Si les cadrants Smith sont magnifiques, que pensez vous du logo Caterham dans son encadré? Est il "d'origine" ou complètement inventé pour l'occasion? (Je peux me tromper, mais il me parait plus inventé qu'autre chose car on part sur un modèle basé sur ceux des années 60, et Caterham n'avait pas encore racheté la 7 à cette époque)


Voilou pour ce que je peux te donner en info

Je ne dirai pas mieux.
Mais je crois que si tu en trouves une, tu ne pourras plus changer la configuration. La SuperSprint est une version très attachante, la quintessence de la Caterham moderne vintage …

Ensuite l’usine refuse déjà d’apporter la moindre modification sur les SuperSprint encore loin de la fabrication…
Mais une version monoplace aurait été ultime …

Pour ma part, je suis parti sur les brooklands afin de ne pas avoir un scuttle percé pour les essuie-glaces …

http://www.autoexpress.co.uk/caterham/7 ... 018-review

Sinon toute Caterham est personnalisable à volonté !

Hello JeanTU24,
personnalisable niveau moteur, sans doute, mais pour le reste, où sont les sites vendeurs de pièces (Feux arrières types Supersprint
, compteurs ou autres manomètres type SS)
La mode aujourd'hui veut en effet nous permettre de tout personnaliser: Mini a montré le chemin, et maintenant Citroen.
A part le site CC en Angleterre où il y a 2/3 trucs, il n'y a pas de quoi vraiment se défouler!