Mick Attree a encore frappé

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Patrack7
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Mick Attree a encore frappé

Message par Patrack7 »

Peut-être que certains l'ont déjà vu mais Mick Attree est en train de monter un nouveau joujou. Pour ceux qui ne connaissent pas le personnage, Duranail c'est lui avec le premier bloc Duratec monté sur une Caterham, la Superlight R, le développement de la 620R etc...

Cette fois-ci c'est donc un 2,5 Duratec dans un S3 avec une puissance aux alentours de 300 cv et le tout sans compresseur. :crevard:

Engine & Drivetrain Spec:

- Duratec 2.5 HE I4
- Ultimate performance CNC head
- Omega forged pistons
- Cosworth profile cams
- Raceline integral pump dry sump
- Sainz forged con rods
- Caterham/Mazda 5 speed gearbox
- Quaife ATB diff
- Titan 50mm Throttle-bodies with CF air horns

Chassis etc spec:

- Series 3 chassis
- Tillet Carbon fibre bucket seats
- Tillet Carbon Fibre wings
- Central fuel filler
- Caterham AP up-rated front brakes
- FIA roll bar

Electronics:

- MBE 9A4 ECU
- Race Technology electronic dash
- Custom carbon dash

http://attree-autos.com/caterham-7-2-5- ... kes-shape/
MA0013 (Personnalisé).jpg
MA0003 (Personnalisé).jpg
MA0011 (Personnalisé).jpg
MA0002 (Personnalisé).jpg
MA0001 (Personnalisé).jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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thoracing
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par thoracing »

Ça va pousser :fou: ... Mais uniquement chez les Britons je suppose :cry:
Dicton heula : sevener normand= sevener fort et vert!!! Super Green powaaaa!
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Patrack7
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par Patrack7 »

Tu peux toujours lui en commander une. :W
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poluf
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par poluf »

De toute façon, ce n'est exploitable que sur piste donc oui tu peux commander :D

Y a bien au moins une 620R qui tourne ;)
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Patrack7
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par Patrack7 »

poluf a écrit :De toute façon, ce n'est exploitable que sur piste
Pour les petites teubs oui. :W
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Lyhno
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par Lyhno »

:coucou:

Le moteur est réalésé de 500 cm3 :shock: , normalement c'est 2L.
A quant un flat 6 :wub: ou un 6 cylindre en ligne :wub: ??
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patrick123
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par patrick123 »

Le flat 6 il est juste derrière sur la première photo
:W :W :W
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Xflow
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par Xflow »

Lyhno a écrit ::coucou:

Le moteur est réalésé de 500 cm3 :shock: , normalement c'est 2L.
A quant un flat 6 :wub: ou un 6 cylindre en ligne :wub: ??
il existe un bloc de 2,5 aux USA
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par Ch'roul »

Xflow a écrit :
Lyhno a écrit ::coucou:

Le moteur est réalésé de 500 cm3 :shock: , normalement c'est 2L.
A quant un flat 6 :wub: ou un 6 cylindre en ligne :wub: ??
il existe un bloc de 2,5 aux USA
monté sur les mazda 3 :wink:
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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FrD
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par FrD »

Lyhno a écrit ::coucou:

Le moteur est réalésé de 500 cm3 :shock: , normalement c'est 2L.
A quant un flat 6 :wub: ou un 6 cylindre en ligne :wub: ??
un 6 en ligne de M3 :dents: pas sur que le chassis tienne le coup :ops:
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P.P.P.
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par P.P.P. »

FrD a écrit : un 6 en ligne de M3 :dents: pas sur que le chassis tienne le coup :ops:

ça a déjà été fait :wink:
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Ch'roul
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par Ch'roul »

C'est une GKD , pas une cat :wink:

http://www.gkdsportscars.com/index.html
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par FrD »

Vous êtes trop fort :bien:
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par Patrack7 »

Lyhno a écrit ::coucou:

Le moteur est réalésé de 500 cm3 :shock: , normalement c'est 2L.
A quant un flat 6 :wub: ou un 6 cylindre en ligne :wub: ??
En 4 cylindres, le Duratec existe en 1.8l, 2.0l, 2.3l et 2.5l.
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P.P.P.
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Re: Mick Attree a encore frappé

Message par P.P.P. »

curieux de voir quel pont de transmission est utilisé (ce n'est pas précisé plus haut) car pour passer le couple et la puissance, ça ne va pas être facile.

je fait confiance au bonhomme, je suis juste curieux de voir la solution adoptée :P
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