Aujourd'hui il pleut...donc Brooklands !!!

[badfrog]

En fait, je n'ai rien inventé, c'est une copie du pare-brise des TRS Le Mans.
la photo dessous est celle de la replica Revington, mais c'est celle où l'on voit le mieux le pare-brise.

TRS-LeMans.jpg

Sur les originales, le pare-brise coupé reçoit un entourage en métal noir.

trs_at_lemans.jpg

Badfrog

[gilbert]

Bonjour à tous,
Ma S3 m'a été livrée avec l'aeroscreen:
Beaucoup de vent, peu de remous et casque fermé obligatoire.
J'ai acheté un kit "hiver", pare brise et portes:
Sans les portes je trouve ça insupportable, trop de remous.
Avec les portes je trouve ça insupportable, pas l'impression d'être au grand air, visibilité médiocre et j'ai vite trop chaud.
Bref je me demande si des brooklands sont un intermédiaire, avec moins de vent que l'aeroscreen et pas de remous.
Je n'ai pas envie d'acheter encore un truc inutile, alors pour ceux qui ont essayé les trois solutions, quel est votre avis ?
Merci de vos retours !

[7 oui oui]

Avec l'aéroscreen j'ai pas essayé , avec le pare brise sans les portes j'avais remous latéraux et arrière , avec les Brooks même chose en plus fort plus le vent de face mais j'adore

[CATACARBU]

brooks, aeroscreen, c'est kif-kif.

Si tu n'as pas sur ta cat, un plancher rabaissé peut sans doute aider un peu a faire passer le courant d'air au dessus de ta tête.
Fais un essais en te "tassant" dans ton siège

Il y a aussi l'aeroscreen "individuel" en perspex que l'on voit souvent sur des pistardes, mais personnellement, jamais testé

[darkvador]

Les demi portes sont suprenantes d efficacite avec des Brooks. Le mieux est d essayer une auto deja equipée avant de sortir le chequier

[gilbert]

J'ai le plancher rabaissé.
J'aime bien l'aeroscreen, mais ma moitié, moins...
J'espérais que les brook étaient plus "confort" (en plus d'être beaux...), mais si c'est pareil, je vais laisser les aéros.

[gilbert]

Je veux bien essayer !
Mais ou ?

[darkvador]

Ou es tu?

Poste un message avec ton departement pour trouver un autre sevener equipé

[gilbert]

J'habite près d'Aix en Provence.
J'ai rdv avec CC à Ales mardi, je vais voir avec eux aussi.
Merci.

[Fikcc]

Vient au Castelet aujourd’hui entre 10h et 11hoo, c’est le rassemblement mensuel.
(Je suis des miles)

[gilbert]

Sympa, merci mais ce samedi impossible.
Tu as brooks et demi portes ?

[sebm]

Je roule avec le pare brise.
Avec les déflecteurs latéral et les demi portes c'est vraiment top sur les grands trajets.
J'aime pas avec les portes.

Fait un test rapide avec un carton et du scotch pour te faire une idée.

[BilouCat]

Peut être une solution :
https://www.sevener.fr/forum/viewtopic. ... ur#p841426

[British]

Bonjour à tous,
Ma S3 m'a été livrée avec l'aeroscreen:
Beaucoup de vent, peu de remous et casque fermé obligatoire.
J'ai acheté un kit "hiver", pare brise et portes:
Sans les portes je trouve ça insupportable, trop de remous.
Avec les portes je trouve ça insupportable, pas l'impression d'être au grand air, visibilité médiocre et j'ai vite trop chaud.
Bref je me demande si des brooklands sont un intermédiaire, avec moins de vent que l'aeroscreen et pas de remous.
Je n'ai pas envie d'acheter encore un truc inutile, alors pour ceux qui ont essayé les trois solutions, quel est votre avis ?
Merci de vos retours !

Hello,

Pour avoir eu les 2 configurations (aeroscreen et brooklands) sur ma première Caterham (R300 S3 planchers rabaissés et sièges baquets) je peux d'assurer qu'il y a un monde d'écart entre l'aeroscreen qui t'envoie un flux d'air constant (sans remous) en plein dans la truffe et les brooklands qui envoient largement le flux d'air au dessus de la tête. Pour preuve, je pouvais rouler avec casquette en brooklands ce que je ne pouvais pas faire en aeroscreen.

Autre différence notable, en aeroscreen tu prends les insectes dans la tronche et les gouttes de pluie aussi, alors qu'en brooklands non

Plus tard sur la 1800VVC, sièges cuirs et planchers non rabaissés la configuration brooklands était de loin ma préférée et la protection fournie bien que moins bonne que sur la R300 n'en restait pas moins bien supérieure a ce que propose l'aeroscreen.

Le seul inconvénient des brooklands est la crampe inévitable aux maxillaires tant cela file une banane continue quand tu roules

Voilà pour mon retex perso

PS : je mesure 187cm

[couscous26]

L'autre avantage des brooklands, c'est d'offrir un joli premier plan en photo

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zzIMG_20190331_154424.jpg