Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Avant de me lancer dans l’achat d’un aéroscreen dont je lis tant de bien sur la sensation de liberté, je souhaitais avoir vos conseils.
J’ai lu que les turbulences sont bien moindres que rouler avec un pare-brise sans les portes. Mais sont-elles encore importantes au point d’encourager l’installation de demi-portes ? Ou est-ce tout à fait supportable sans demi-portes ? Merci pour vos conseils.

Avec les demi-portes, c est bien plus confortable

Je me pose la question : et avec les DND, est-ce plus confortable ?

Je route en aéro sans les demies portes et je n'ai pas l'impression que les turbulences justifient l'investissement.

C'est clair que les turbulences avec le pare-brise sans portes sont à la limite du supportable, dans le pif surtout mais assez bêtement dans toute la région du siège! L'aéro, plus tu vas vite moins il y a de turbulences, c'est assez impressionnant.

C'est un choix à faire dans sa propre philosophie de la voiture: est-ce que c'est un outil pratique ou est-ce que c'est une quête de sensations...

Johnpeter a écrit : ↑16 juil. 2023, 23:49 Je me pose la question : et avec les DND, est-ce plus confortable ?

Oui

Je roule 100% aeroscreen. Ma paire de demi portes prend la poussière sur dans le garage: je trouve que les demi porte me gênent plus (ça ferme la baignoire) pour un gain au vent peu évident.

bertdumc a écrit : ↑17 juil. 2023, 11:42 Je roule 100% aeroscreen. Ma paire de demi portes prend la poussière sur dans le garage: je trouve que les demi porte me gênent plus (ça ferme la baignoire) pour un gain au vent peu évident.

Pareil mes demi porte prennent la poussière. En aéro elles ne sont pas nécessaires après pour le look je dis pas je trouve. A sympa mais c'est galère à enjamber je trouve.

Vous mettez un casque quand vous roulez en aéroscreen ? Fort risque de gravier ou d'insecte ?
Merci

Johnpeter a écrit : ↑16 juil. 2023, 23:49 Je me pose la question : et avec les DND, est-ce plus confortable ?

pas remarqué vraiment l' efficace avec l'aéroscreen en comparaison du pare-brise, seul avantage tu prend pas de bouse sur le bras quand tu roule dans le jura. Bien connu pour avoir des routes maculées de bouses la-bas

Cannondale a écrit : ↑17 juil. 2023, 12:01 Vous mettez un casque quand vous roulez en aéroscreen ? Fort risque de gravier ou d'insecte ?
Merci

J'ai roulé 1 an en aéro, toujours en intégrale.
En 3000 km, je me suis pris beaucoup d'insecte dont des gros et des graviers dans le casque. Certains roulent sans rien mais c'est comme les motards en short, tant qu'il n'y a pas de problème, tout va bien

Et seconde question, pas de souci sur autoroute ? Je suis souvent amené à faire 75km sur autoroute avant de rejoindre mon parcours. Merci pour les infos.

Je roule quasiment qu'en aéro type Rif très peu d'insectes au niveau de la tête. Je roule sans casque mais avec des lunettes balistiques en cas de cailloux (je sais c'est pas bien). La seule chose que j'ai pris dans la tronche c'était avec le pare-brise une petite branche qui a choisi de tomber entre le pare-brise et l'arceau

Ma protection de tête dépend de la route que j'envisage de prendre. Casque moto si voie rapide ou autoroute prévue. Casque vélo (Kask à visiere) ou masque si promenade en ville ou réseau secondaire.

Merci pour vos réponses

samrallye a écrit : ↑17 juil. 2023, 16:21

Cannondale a écrit : ↑17 juil. 2023, 12:01 Vous mettez un casque quand vous roulez en aéroscreen ? Fort risque de gravier ou d'insecte ?
Merci

J'ai roulé 1 an en aéro, toujours en intégrale.
En 3000 km, je me suis pris beaucoup d'insecte dont des gros et des graviers dans le casque. Certains roulent sans rien mais c'est comme les motards en short, tant qu'il n'y a pas de problème, tout va bien

Je partage l'avis de samrallye,
Tant qu'il ne se passe rien, tout va bien... Mais le jour où un gros piaf a décidé de passer devant la voiture, à la hauteur de la tête.. (bah déjà qu'avec un casque ça doit sonner, j'imagine même pas sans ...)

Après, j'ai roulé bcp en aero également (avec mon ex Cat), sans casque .. mais j'ai pris le risque. Les risques devrais-je dire.
Quand j'étais en aero, je ne mettais les demi-portes que l'hiver.. quand il faisait autour de 5 degrés.

Aujourd'hui, je préfère garder mon pare-brise, et seulement lui !!! (pas de portes, ni de demi-portes (même l'hiver), grâce aux DND).