Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous

Je souhaiterais savoir si il est possible de peindre à la bombe un cadre de pare brise ainsi que les montants latéraux en noir .
Quel type de peinture utilisé ? Mise en appret indispensable ?
Merci d'avance pour vos conseils

Facile, virer les pressions, un p'tit ponçage, apprêt, peinture (de bonne qualité) et c'est tout bon ... pour les supports, je les ferais peindre en époxy (à chaud) c'est Top résistant

Et comparer le prix du neuf qui inclue une vitre neuve et vendre le tien .

Oui alors si tu veux du réversible :
https://www.plastidip.fr/produit/plasti ... ol-400-ml/

Merci pour les infos

C'est un bon sujet pour faire du covering.

Tu peux même le faire carbone si tu veux

je les avais peint a la bombe noir mat tres joli resultat sur le moment mais au bout d'un an les gravillons et autre choses sont venu enlever de la peinture part endroit et on appercevais l'alu .ce qui ne ce produit pas sur les modeles d'origine noir. mais le prix n'est pas le meme non plus .on peux toujours repasser un coup de bombe .

Pas ce problème avec un thermolaquage, très résistant.
Aussi bien pour les supports que pour le cadre du pare brise (je l’avais fait pour la Donk).
Mais il faudra compter à minima une 50aine d’euros, à moins de glisser tes pièces dans la commande de quelqu’un d’autre.

tu pourrais expliquer le thermolacage pour 50 euro si ca tiens cela me parrait interessant .

Ce cadre est en alu donc se peint. Il faut s assurer de son extrême propreté, le poncer légèrement pour une bonne accroche et il est fortement recommandé d utiliser un primaire. Le nettoyer avec soin en utilisant de l acétone. Le thermolaquage est une projection de poudre colorée puis passage au four, communément connu sous le nom de peinture epoxy.

D origine les cadres noirs sont anodises ce qui est un traitement électrochimique bien plus résistant qu une peinture ou un thermolaquage

oui effectivement une peinture époxy sera bien plus resistante on peint le fond des bacs de petrole a l'époxy ca resiste a pratiquement tout je travaillais dans le petrole donc ca je connais . par contre on ne passé pas au four un fond de bac faiten moyenne pour les reservoirs de 50 a 100000 m3 entre 60 et 80 metres de diametre l'époxy est une peinture a deux composants une base et un durcisseur comme la resine je peint mes bouteilles de plongées avec . par contre attention il faut un pistolet avec reservoir sur le dessus et faire un nettoyage tres soigné du pistolet apres peinture si non on tue le pistolet

Effectivement, il y a l’époxy liquide comme expliqué par Jean-Michel (en bicomposant au pistolet ou au rouleau) et la poudre epoxy en thermolaquage industriel (a peu près toutes les pièces métalliques du commerce sont peintes comme ça).

merci biloucat pout cette explication, j'ignorais qu'il y avait de la peinture en poudre et le procédeé thermique qui en decoule

Hello

Autre idée : peinture plastique et elastique en bombe , qui se decolle sans pb si necessaire , resistant aux petits impacts ; vu a la tele weeler dealer france , datsun 240z.

Oui je pense essayer avec ce type de produit
Merci v spirit pour le lien