Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Le montage d'un harnais est simple, comme vous le dites - tous les 7 ont les points de montage des harnais déjà en place, soudés directement dans le châssis. Il y a deux points de montage d'épaule sous la bande de renforcement métallique rigide qui traverse le bord avant du couvre-coffre - vous devez percer cette bande (attention - les tolérances sont un peu serrées) et boulonner les bretelles à travers le couvre-coffre et bande. Ensuite, il y a deux autres points de fixation de chaque côté à l'arrière du cockpit derrière les sièges. Vous devrez retirer les sièges pour y accéder (sauf si vous avez des bras très longs, très, très fins ...), mais une fois visibles, attachez simplement les sangles sous-abdominales à l'aide des boulons, des rondelles et des fileurs. Bien que je n'ai jamais eu à retirer un jeu de courroies à enrouleur à inertie, Je crois que les liens inférieurs utilisent probablement ces mêmes points de montage. Les points supérieurs se trouvent à l'extérieur du châssis près des montants de l'arceau de sécurité et restent simplement découverts une fois retirés.

beagle a écrit : ↑12 mars 2021, 12:02 il y a rien à percer (sauf le tissu du couvre coffre)
c'est tout fait et les vis sont spécifiques ainsi que les entretoises

darkvador a écrit : ↑12 mars 2021, 21:08 Dans le doute avant de percer le boot cover, on peut demonter, mettre du patafix avec du scotch a peindre que ca tienne bien, remtre en place, appuyer fort. Le patafix prendra l empreinte du point de fixation. On demonte et on perce direct dans le patafix