Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

J'ai sorti la Caterham sous une bonne pluie cet aprem. Capote, porte etc... Et je me suis aperçu que de l'eau me goutait sur les jambes ! Ca vient (géographiquement ) de la direction.

Je précise que ca ne vient ni des portes ni du pare brise.

Ca est déjà arrivé à quelqu'un ?

Merci

Rémy

A pas mal de gens oui. Certains ont réussi à résoudre le soucis en achetant une audi TT.

Les infiltrations sont assez nombreuses quand l auto est un peu ancienne

Il faut prendre du degraissant frein, et du silicoe genre joint de salle de bain transparent

Tu peux enlever le cordon d origine qui se trouve autour de la piece par laquelle passe la colonne de direction dans le compartiment moteur, puis sur toute la longueur du scuttle

Bien nettoyer et degraisser avant

L eau s infiltre aussi frequement entre le parebrise et le stanchion (Le support en alu qui tient le parebrise) Meme chose nettoyage et un leger cordon incolore


Reste a verifier le joint en caoutchouc qui fait l etancheite entre le cadre du parerise et le scuttle surtout au niveau de l arrondi quand ce joint redescend le long du stanchion.La c est un poil plus compliqué, si le joint est mal appliqué, le plus dicret est de passer par derriere le parebrise

Aucune difficulte particuliere pour ces manips qui devrainet, je l espere, regler ton souci de facon definitive

Tu peux aussi regarder au niveau des essuie glaces

Ou attendre qu'il fasse beau

olivier7 a écrit : ↑24 avr. 2019, 17:01 Ou attendre qu'il fasse beau

C'est mon daily...

Cela peut aussi provenir de la pedal box car elle est située juste au dessous d'une louvre.
Retirer le capot et poser un joint d'étanchéité autocollant fin.
Au remontage, tout est fermé et étanche.

Merci les gars. Je l'arroserai avec le jet pour bien identifier d'oú ca vient et je checkrai les points cités !

La fuite principale ,généralement c'est la cloison par feu

Comme quand j’habitais dans mon château, des bassines…

La dernière fois que SV a regardé ma voiture, ils m'ont dit qu'au remontage, j'aurai du mettre un peu de silicone... Quand c'est mouillé dehors, c'est trempé dedans

bertdumc a écrit : ↑25 avr. 2019, 09:44 La dernière fois que SV a regardé ma voiture, ils m'ont dit qu'au remontage, j'aurai du mettre un peu de silicone... Quand c'est mouillé dehors, c'est trempé dedans

ben oui , une caterham c'est étanche !
Quand l'eau rentre , elle se sort plus

Mdr