Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Lebelge a écrit : ↑22 mai 2018, 10:04 Par contre je ne me vois pas rouler sous la pluie en aero

pourtant c'est pareil : à partir d'une certaine vitesse, l'eau, ça pique aussi

Moi, c'est brooklands en toutes circonstances....

Alors, c'est tête nue ou casquette en ville et serre-tête ou casque et googles à la campagne.

Les Brooks protègent au moins au niveau des yeux et quand il n'en reste qu'un seul de valide c'est essentiel, bien que l'autre jour j'ai pris un insecte en pleine joue alors que je pensais être bien à l'abri (trajectoire parabolique ?).

Méfiez-vous des abeilles L'autre jour, il y en a une qui a réussi à pénétrer dans l'habitacle alors que je roulais et qui est allée, la coquine, se nicher entre mes jambes. Comme elle n'y étais pas si bien que ça, elle n'a rien trouvée de mieux que de me piquer entre les cuisses (ça fait mal mais à deux centimètres près, elle me vaccinait les choses de la vie )...

J'ai retrouvé son demi-cadavre sur l'assise du siège... Au moins une qui ne sera pas morte à cause des néocotinoïdes...

aéro et pas de casque la plupart du temps : de toute façon la protection apportée par un casque moto si caillou/boulon dans la face... honnêtement c'est pas le petit écran tout fin de la visière qui évitera les dégâts.

La tete est quand même plus grosse que l'ouverture au niveau des yeux. Un casque s'il ne protège pas à 100% protège toujours plus que sans.
En moto je roule parfois en jet et lunettes et par chance je n'ai jamais rien reçu de plus gros qu'un insecte. Mais ca magne déjà pas mal. En intégral en 25 ans j'ai parfois entendu des cailloux puis vu des traces mais je m'en suis jamais rendu compte quand ça tapait. Vu la gueule des impacts sur le vernis je pense que ça doit laisser des traces sur le front. Après en moto ce ne sont pas les mêmes vitesses qu'en Cat

Anecdote:
après deux jours à me régaler en Brooks rabattus
d'une bouse de vache aussi cependant... , j'ai remonté PB et portes pour emmener en ville notre ado et au retour un p'tit gravillon projeté par une Sandero
pleine face...
un nouvel impact et pas sur que mes lunettes ni mes yeux fermés par réflexe auraient "amorti" ...

Bon "seul à bord" je suis toujours partant pour recommencer, tant pis pour le "risque"

MC_911 a écrit : ↑02 juin 2018, 17:28 aéro et pas de casque la plupart du temps : de toute façon la protection apportée par un casque moto si caillou/boulon dans la face... honnêtement c'est pas le petit écran tout fin de la visière qui évitera les dégâts.

j'ai fait des tas de km en moto et des projectiles en toute genre, j'en ai reçu quelques uns!!!
La résistance des visières des casques modernes est surprenante.

Vendredi,je me suis pris un gravillon dans le nez (sûrement éjecté par le pote motard qui roulait devant). Ça pique !

Tout ça avec le pare brise, mais sans les portes (et pourtant ailes longues).

.

Avec un casque auto monoplace ( épaisseur de la visière 2.5mm ) il n' y a aucun risque.

Expliques ça à Felipe Massa.....

C'est pas souvent qu'une F1 se retrouve sur route et en plus, perde un ressort d'amorto ... est-ce qu'un pare brise feuilleté aurait résisté à même rencontre

C'est marrant ce genre de remarque

C'est pourtant moins pire qu'en moto et effectivement un pare-brise ne doit pas beaucoup mieux résister...

Le zéro risque, c'est devant la télé, sans alcool parce que c'est mauvais pour la santé (et accessoirement, interdit par certains) et sans rien à becqueter parce que y'a trop de gras et trop de sel...

Et c'est à partir de là que l'ennui tue plus que le reste !

Je vais passer à l'aéro... j'aurai un avis, si je ressens le besoin du casque ou pas. (a mon avis oui, j'ai même du mal à imaginer sans... sauf en mode raf énervé)

Teher a écrit : ↑18 juil. 2018, 09:14

Le zéro risque, c'est devant la télé, sans alcool parce que c'est mauvais pour la santé (et accessoirement, interdit par certains) et sans rien à becqueter parce que y'a trop de gras et trop de sel...

Parfait résumé et n'oubliez pas, la vie c'est extrêmement dangereux, on finit toujours par en mourir

+ 7
certains feraient bien de s'en rendre compte