Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour,

je veux mettre un filet côté passager maintenu par des rivets sur le côté du tunnel et quasi à l'aplomb du levier de vitesse.
une seule question, y a t'il qque chose derrière la plaque alu que mon foret pourrait abimer?

j'ai essayer de lever un peu la cat et d'y passer la main et ai senti un faisceau élec mais décollé de la plaque alu, donc s'il n'y a que ça en y allant tranquille ça devrait aller.

Lionel

Oui, dans le tunnel il y a des fils, su tu fixes ton filet sur le sur le panneau exter , tu seras tranquille , sauf si tu veux qu’il te soit utile également !!

Et au centre tu mets un tunnel bag.
https://caterhamparts.co.uk/other/3853- ... -a-sv.html
Ça t'évitera de percer.

Pourquoi percer ?
S'il y a de la moquette => velcro
Si panneau alu => double face

Dans le tunnel tu as le faisceau électrique et les conduites de frein et essence mais elles sont tenues par des rilsans aux tubes hauts du châssis. Donc si tu perces sur le flan du panneau pas grand risque. Pour éviter tout soucis tu enlèves le tunnel top et tu regardes où tu perces.

merci pour vos réponses.
je viens de mettre un velcro et c'est clair que ça tient vraiment bien

a+

lionel

Catalina a écrit : ↑17 févr. 2018, 19:32 Et au centre tu mets un tunnel bag.
https://caterhamparts.co.uk/other/3853- ... -a-sv.html
Ça t'évitera de percer.

je pense que je vais également investir ds ce tunnel bag

Ce tunnel bag a des pressions qui se fixent sur le tunnel. Je n'en ai pas sur mon tunnel et elles ne semblent pas indispensables.
Du coup, le tunnel peut rester vierge.

JeanTU24 a écrit :Ce tunnel bag a des pressions qui se fixent sur le tunnel. Je n'en ai pas sur mon tunnel et elles ne semblent pas indispensables.
Du coup, le tunnel peut rester vierge.

J"en avais un sur la R 300

Avoir les pressions est quand même limite indispensable autrement le truc bat sru le côté du tunnel et c'est ni agréable, ni pratique
Mais bon c'estune question d'appréciation personnelle

PIERRERS a écrit : ↑18 févr. 2018, 09:35 Avoir les pressions est quand même limite indispensable autrement le truc bat sru le côté du tunnel et c'est ni agréable, ni pratique
Mais bon c'estune question d'appréciation personnelle

Paramètre auquel je ne pense jamais pour les autres : la largeur de mes mollets fait que je n'ai aucune gêne vis à vis d'un quelconque battement des poches latérales.
En revanche, la remplir trop ou avec quelque chose de dur n'est pas confortable

JeanTU24 a écrit : ↑18 févr. 2018, 09:29 Ce tunnel bag a des pressions qui se fixent sur le tunnel. Je n'en ai pas sur mon tunnel et elles ne semblent pas indispensables.
Du coup, le tunnel peut rester vierge.

Pas des pressions mais deux sangles elastiques terminées pr un petit crochet plat. Celui-ci vient se clipser entre le tunel et l'habillage cuir qui le recouvre.

Pas de pressions le mien.
Juste des crochets qui se prennent sous le couvre tunnel

ça bouge pas


http://www.softbitsshop.co.uk/caterham- ... 1043-p.asp

http://www.softbitsshop.co.uk/ekmps/sho ... 1045-p.jpg

à la commande bien préciser filet à gauche et poche à droite (LHD)

Précision fort utile puisque je n’ai pas de pression sur la cat . Merci pour le lien