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Re: Rétro sans porte

Publié : 18 juin 2018, 19:18
par ZRDO
couscous26 a écrit : 18 juin 2018, 16:06
seven3avenger a écrit :Sur celle de Couscous y a peut être un truc à faire avec les 3 points de fixation en bas à la base du montant.
A une époque d'un ancien propriétaire, ma voiture a eu ces rétros ''ailes d'albatros'' ou parait il on s'accrochait les vêtements assez souvent :pamafote:

.
retro 110521091957_93.jpg
D'où les 3 trous... Car moi il n'y a rien sur la base du tour de parebrise...

Re: Rétro sans porte

Publié : 18 juin 2018, 23:19
par Catalina
Moustache 7 a écrit : 18 juin 2018, 12:47 Oui, j'ai vu ... d'ou mon :pupeye: que je traduirais par "pinaise, ça pique un peu" :hihihi:
Ahh! Ce n'était donc pas une question... :dents: :coucou:

Re: Rétro sans porte

Publié : 19 juin 2018, 07:36
par Moustache 7
Vala, c'est exactement cela :hihihi:

Re: Rétro sans porte

Publié : 27 juin 2018, 19:57
par rnaish
Merci pour le contact de la société Woog :jap2:
Commandé il y a 5 jours et installé dès réception avec l'avantage de ne pas avoir à percer le stanchion :dieu:

Re: Rétro sans porte

Publié : 27 juin 2018, 22:24
par Daf
Support réalisé par le concessionnaire, apparemment à partir des supports de rétroviseur d'origine lorsque la Cat arrive en aeroscreen.
IMG_0075.jpg
IMG_0076.jpg

Re: Rétro sans porte

Publié : 28 juin 2018, 00:28
par Moustache 7
Pas mal du tout :bien:

Re: Rétro sans porte

Publié : 28 juin 2018, 08:19
par couscous26
:coucou:
Pour la Donk, le rétro gauche sur la charnière du haut me coupait la vue dans les virages à gauche ...

Je l'ai maintenant sur la charnière du bas : je crois que je vais rester tout l'été sans les portes :D :D :D

C'est trop bon . . . . . même s'il faut passer l'aspirateur pour gravillons après chaque sortie :W

Re: Rétro sans porte

Publié : 03 juil. 2018, 21:19
par edyseven
ptite question, c'est autorisé de rouler sans porte et sans retro droite/gauche ?

Re: Rétro sans porte

Publié : 03 juil. 2018, 21:22
par yann914
J'en doute !!

Je roule sans retro mais faut admettre que c'est moyen en terme de sécurité :oops:

Re: Rétro sans porte

Publié : 03 juil. 2018, 21:34
par Anonyme_2
+1
ça m'est encore arrivé avec la Formula 27 ce w-e avant de remettre les déflecteurs (avec rétros),
c'est très moyen en sécurité;
et la Cat le lendemain avec les Brooks et seulement le rétro gauche et le central,
la visibilité arrière (comme avant droite) est très discutable :?

Re: Rétro sans porte

Publié : 03 juil. 2018, 21:40
par daws
.

Re: Rétro sans porte

Publié : 03 juil. 2018, 21:51
par mathieu h
couscous26 a écrit : 17 juin 2018, 08:54
Anonyme2 a écrit : c'est pour corriger le rouge à lèvres de Madame ?


NON :D

1 - Madame ne met pas de rouge à lèvres

2 - Madame n'aime pas les automobiles

3 - Madame déteste les voitures de sport

4 - Madame a horreur des cabriolets

5 - Madame a une aversion totale des low fliers

6 - Madame n'est JAMAIS montée dans la Donk même à l'arrêt (et c'est tant mieux pour mon RPP)

7 - Il est bien réglé mon rétroviseur, je vois disparaitre les autres voitures sur son miroir :W

:coucou:
bienvenue au club

Re: Rétro sans porte

Publié : 03 juil. 2018, 23:03
par BilouCat
daws a écrit : 03 juil. 2018, 21:40 Si je dis pas de connerie, j'ai cru ouï dire que le minimum légal était 2. (gauche/centrale, gauche/droite, centrale/droite).
Mais je m'abstiens de toute véracité de la chose.

Je roule en aéroscreen, gauche/droite; sans le central :)
(et je met le central qd je roule avec les portes)
Il me semble que c’est gauche / central qui est obligatoire, et rien à droite.

Re: Rétro sans porte

Publié : 04 juil. 2018, 10:06
par Moustache 7
Oui, extérieur gauche, réglable du poste de pilotage et rétro intérieur centrale, rétro extérieur droit obligatoire si le centrale n'est pas utilisable ...

En attendant l’arrivée de ces nouveaux systèmes et les évolutions réglementaires qui les accompagneront, c’est l’arrêté du 20 novembre 1969 qui fixe les obligations concernant nos rétroviseurs actuels :

Voitures particulières : seuls un rétroviseur intérieur et un rétroviseur gauche sont obligatoires. Un rétroviseur extérieur droit est exigé si le rétroviseur intérieur ne peut être utilisé ;
Véhicules de type break (plus généralement les véhicules adaptés au transport de matériel, dont le rétroviseur intérieur n’offre pas de visibilité) : le rétroviseur extérieur droit est également obligatoire ;
Camionnettes, camions, autobus, autocars, véhicules très spéciaux soumis aux prescriptions du titre II du code de la route, tracteurs routiers : deux rétroviseurs extérieurs sont obligatoires (à gauche comme à droite). Des rétroviseurs anti-angle mort sont obligatoires pour les poids lourds.
Deux-roues motorisés : le rétroviseur gauche est obligatoire. Cependant, si le certificat de conformité mentionne deux rétroviseurs, mieux vaut qu’ils soient présents lors d’un contrôle. Dans le cas contraire, les autorités pourraient considérer qu’il s’agit d’une « modification sans autorisation du modèle original », ce qui est sanctionné.A noter que le décret n°2016-448, paru en avril 2016, prépare le terrain aux futurs changements de technologie. Il introduit en effet de nouvelles notions quant à la nature des rétroviseurs : les termes « miroirs rétroviseurs de dimensions suffisantes » sont ainsi remplacés par les mots « systèmes de vision indirecte ».

Re: Rétro sans porte

Publié : 04 juil. 2018, 11:30
par couscous26
edyseven a écrit :ptite question, c'est autorisé de rouler sans porte et sans retro droite/gauche ?
Sans porte : autorisé, mais pas sans rétros

C'est bien pour ça (et surtout pour ma sécurité) que j'ai fabriqué mes supports spéciaux :wink: