Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

j'ai une petite question: combien d'espace avez vous entre le pneu et la fixation d'aile avant.
en effet, je suis en train de voir pour refaire mes fixations d'ailes avant avec du tube de Ø20mm inox cintré mais vu l'espace qu'il prend j'ai peur que l'esthétique en prenne un coup, je cherche donc à minimiser l'espace entre ce tube et le pneu.
merci d'avance pour les infos.

personne pour me répondre?

Je pense qu'avec du tube il y aura trop d'espace entre le pneu et l'aile
Il faudrait mieux utiliser du fer plat ou tout simplement aplatir la partie de tube qui est entre le pneu et l'aile

Environ 2 cm je pense, le pouce ne passe pas ...

Perefouras a écrit :Je pense qu'avec du tube il y aura trop d'espace entre le pneu et l'aile
Il faudrait mieux utiliser du fer plat ou tout simplement aplatir la partie de tube qui est entre le pneu et l'aile

l'idée d'aplatir le tube n'est pas mauvaise.
je pensais laisser entre 10 et 20 mm entre le tube et le pneu, ça ferait donc entre 30et 40mm entre aile et pneu... il faut que l'eau puisse s'évacuer au cas ou un jour je roule sous la pluie mais il ne faut pas que ce soit moche.

Les ailes ont un rebord, ça masque visuellement un peu l'espace aile/pneu ...

1 centimetres au dessu du pneu c est un peu juste, 2 un peu trop

Trop pres, le risque c est un gros gravier collé sur le pneu vienne couper l aile par l interieur ou qu en virage sur piste, le flanc du pneu viennen titoyer le support ou l aile

Trop loin c est moche

je pense que je vais laisser 10mm entre tube et pneu dans un premier temps pour tout monter, puis ensuite j'écraserais ou couperais la moitié du Ø du tube.
concernant les harnais, ce qui est fixé derrière le siège, ils sont fixés sur le tube du châssis et non pas fixés sur le tube transversal de l'arceau (comme indiqué sur mon bouquin). la fixation est traversante? c'est un tube fileté? écrou en dessous?
merci d'avance pour les infos

Oui et oui, attention, ce n'est pas du métrique.
Pas d'écrou en dessous.

La Gomme a écrit :Oui et oui, attention, ce n'est pas du métrique.
Pas d'écrou en dessous.

c'est du 7/16th, il faut que j'achete un jeu de tarauds pour tarauder de tubes que je poserais en insert dans le tube carré du châssis

D'accord avec Dark, j'opterai 2 cm maxi en tenant compte que le rebord d'aile améliore l'effet visuel!
Je suis environ à 1,8 cm de jeu sous l'aile et j'ai déjà eu des problèmes sur circuit au Mans dus à des grosses boulettes de gomme ou des "cailloux" des bacs à graviers sur la piste (2 à 3 cm comme au Mans ) !
Les supports sont en cornière inox et effilés en arrivant sur l'aile pour la fixation comme un fer plat .
On pourrait aussi utiliser une cornière en fer + peinture !
Pour le montage sur l'aile, colle plus toile de verre avec résine pour enfermer le tout !
Pas de problème à ce jour !

super, merci pour les photos
je vais essayer de faire un condensé de tout ça., j'ai préparé le matériel mais comme je ne veux pas souder à l'arc pour éviter les projections, j'ai un pote qui doit passer avec son TIG, il est hyper soigneux et se trimbale en soudure (inox)

voila , c'est pas fini, il faut que je rajoute des goussets et que je polisse les tubes, mais c'est bien plus rigide que du fers plat.
j'ai mes harnais également à fixer sur le tube derrière les sièges.
concernant le pare brise, je ne sais pas quoi poser pour l'instant, peut être juste des déflecteurs...je me tâte

j'ai attaqué mes fixations de pare brise. j'avais en stock un pare brise de Seven mais il ne va pas, il est plat sur sa base et mon scutle est légèrement bombé. je pourrais essayer de le retailler mais il me faudrait trop retirer de matière et en plus il y a le risque de le casser.
je me suis fait un gabarit en contre plaqué et je voudrais savoir si un PB de cat pourrait aller. largeur, hauteur et surtout le bombé du scutle.
y aurait-il un sevener sympa qui passerait une fois de temps en temps en Ariège, qui pourrait s'arrêter (je peux me déplacer aussi). on pourrait discuter un peu, prendre un pot et je pourrais vérifier si ça passe ou pas.
je me suis renseigné chez Kitspares, mais sans réponse pour l'instant et je viens d'envoyer un mail à Marcassus à Toulouse mais je ne pense pas qu'il me réponde.

voila, elle est presque finie, quelques petits détails, je roule un peu avec...c'est top même si j'ai pas beaucoup de chevaux.