Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir tout le monde.

Je suis a la recherche d'une solution qui me permettra d'éviter d'abîmer capot et flancs lorsque le capot est en place.
Dans l'idéal, j'aimerai retrouver le même type de bande auto-adhésive que celles visibles en noire sur la photos.

[attachment=2]2016-12-20 16.34.21-2448x1836.jpg[/attachment]

Pour le moment, je suis parti sur cette famille de joint caoutchouc (pr fenêtre ) - marque AXTON.

[attachment=1]width=350.jpg[/attachment]

[attachment=0]joint-de-porte-et-fenetre-universel-axton-de-1-a-7-mm-x-10-m-noir.jpg[/attachment]

Qu'en pensez-vous? Je suis preneur de vraies ref pour l'automobile si vous en avez.

Merci d'avance.

Bon produit et résistant, il faut le prendre en EPDM, il résiste même à l'eau de mer.
http://www.majicap-shop.fr/bandes-mouss ... -3-mm.html

le joint d'origine ne te convient pas?

Voir sur carbuildersolutions il y a tout ce qu'il faut

ENPI à Lésigny (pas loin de la maison)
http://www.enpi-retro-auto.com/index.php?

beagle a écrit :le joint d'origine ne te convient pas?

Comme tu peux le voir, sur les 4 cotés formés par l'ouverture du capot, seuls les 2 petits sont protégés.
sur les 2 autres, c'est tôle contre tôle.

Merci aux autres pour leurs réponses, je vais jeter un oeil à vos infos.

Attention de ne pas mettre un joint trop épais sinon tu auras du mal à locker les fermetures du capot.

poluf a écrit :http://www.comptoir-carrosserie.fr/index.php

+1.

Cataplop a écrit :

beagle a écrit :le joint d'origine ne te convient pas?

Comme tu peux le voir, sur les 4 cotés formés par l'ouverture du capot, seuls les 2 petits sont protégés.
sur les 2 autres, c'est tôle contre tôle.

Merci aux autres pour leurs réponses, je vais jeter un oeil à vos infos.

ben moi j'ai le joint d'origine sur les 4 faces

Le plus difficile sera de trouver un adhésif qui tient la chaleur. J'ai fait plusieurs essais mais sans succès pour l'instant

J'ai acheté au mètre le même que l'origine dans une enseigne chez moi (la maison du caoutchouc). J'ai pris du 20x5 et il faut 1m par côté. Ca force un poil au début puis se tasse. J'ai collé côté capot et comme dit avec la chaleur ça glisse un peu mais je l'ai depuis 2 ans quand même. Je vais tester plus large 30 par exemple et le coller côté châssis comme sur le nose ou le scuttle pour voir si c'est mieux. Je vais voir s'il y a du 4 ou 3 pour que ce soit moins contraint des le début. C'est au même endroit que j'ai trouvé pour remplacer celui du scuttle qui était abîmé. Je te conseille de trouver une enseigne comme la mienne pour prendre exactement la taille que tu veux.