Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Sur la neige les clous ne servent à rien.
Juste sur la glace pour les clous.
Beaucoup de circuits de glace interdisent les pneux clous hors les compétitions .
Encore plus les pneux avec 400 clous de 7 MM !
De très Bon pneux neige avec l'option clous à viser peut être un bon choix.

attention aux clous an seven, c'est à coup à changer son pare-brise, ses flancs, ou même devoir passer par la chirurgie réparatrice faciale

je déconseille, mais vous faites ce que vous voulez

P.P.P. a écrit :attention aux clous an seven, c'est à coup à changer son pare-brise, ses flancs, ou même devoir passer par la chirurgie réparatrice faciale

je déconseille, mais vous faites ce que vous voulez

Si je mets des pneus à clous, ça sera des homologués route, donc pas de risque d'être refusé par le circuit, ou d'abîmer qui que ce soit.

Pour le pare-brise, pas d'inquiétude, hors de question d'en poser un.

A Serre-Chevalier je sais que les seuls pneus autorisés durant les manches historiques étaient les pneus cloutés homologués route (et tous les contacts standards bien sur), et ils plébiscitaient les Vredestein ArcTrac.
Mon pilote en avait eu 4 pour Noël pour sa Carrera 2.7, histoire qu'on aille faire les ânes dans la neige en nocturne, ça mettait de l'ambiance au fin fond de la Chartreuse
Ces pneus étaient étonnant, la motricité était impressionnante dans la neige fraîche

A savoir que même sur les pneus homologués route, les clous, ça part
Donc je rejoint P.P.P, pour moi pare-brise et porte impérativement !

etienne a écrit :

P.P.P. a écrit :attention aux clous an seven, c'est à coup à changer son pare-brise, ses flancs, ou même devoir passer par la chirurgie réparatrice faciale

je déconseille, mais vous faites ce que vous voulez

Si je mets des pneus à clous, ça sera des homologués route, donc pas de risque d'être refusé par le circuit, ou d'abîmer qui que ce soit.

Pour le pare-brise, pas d'inquiétude, hors de question d'en poser un.

Certains circuit glace refusent les clous (suivant les conditions météo)

Rien de fait pour l'instant. J'attends la remorque, ensuite, je verrai avec les circuits sur lesquels je suis susceptible de poser les roues (flaines et serre chevallier) pour voir ce que je mets comme pneus. Mais quand j'en serai là...

D'autres ont roulé sur la neige avant toi

entre les déflecteurs et les ailes avant, on voit qu'ils ont peur de croiser un clou

si tu cherches quelqu'un pour immortaliser ton délire