Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Patrack7 a écrit : ↑15 févr. 2018, 14:44 Oui, aucun soucis avec ça mon petit Raoul. Passe une RTI, va rencontrer les techniciens de la Dreal et après on en reparle. C'est beau d'avoir des certitudes derrière son clavier d'ordinateur.

Tu interprètes mes propos.....

Ch'roul a écrit : ↑15 févr. 2018, 14:24 Tu as juste raté un petit truc :

Non je sais
Théoriquement le risque existe, et celà arrive parfois ; c'est vrai.

Mais une fois encore, si je devais lister tout ce qui n'est pas conforme sur mes voitures et susceptible d'en arriver là ... je roulerais en Scenic mazout ...
Je n'ai jamais eu de probleme, et si un jour ça devait arriver, ben ça arrivera mais c'est tout.

C'est une question de philosophie
Je préfère rouler dans un jouet à ma main, quitte à éventuellement en payer le prix, plutôt qu'avec un truc qui me pique les yeux, même si ça m'apporte la tranquillité
De toute façon, j'ai le harnais 6 points non réglo, le volant extractible etc etc ... alors un truc de plus ou de moins ... [emoji14]


Pour les plaques celà donne ça

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.

Patrack7 a écrit : ↑15 févr. 2018, 14:44 Oui, aucun soucis avec ça mon petit Raoul. C'est beau d'avoir des certitudes derrière son clavier d'ordinateur.

Cépafo ... et pis on est des grands garçons (pour certain, j'ai un doute) donc on prend ses responsabilités et on accepte sans broncher si on se fait gauler

La France a eu longtemps des plaques noires chiffres blancs

le fin du fin a l epoque pour faire style, c etait de vouloir mettre des plaques blanches

Quand la legislation a autorise les plaques blanches a l avant et jaune a l arriere, le fin du fin du stylle etait de vouloir tout mettre en blanc

Puis la France a fini par faire comme tout le monde et mettre les deux plaques blanches

Alors le fin du fin du style c est de mettre des plaques noires

les noires sont tolerees sur les autos a CG de collection, sur les autos recentes c est interdit, Barjoe s est fait coller une prune il y a quelques semaines pour avoir eu des noires sur une auto de 30 ans en plaques normales

Mais ca occupe et ca fait causer, puis une plaque differente de la legislation c est 15% de CV en plus, au moins

darkvador a écrit : ↑15 févr. 2018, 17:13 puis une plaque differente de la legislation c est 15% de CV en plus, au moins

T'as tout pigé
C'est parce que la 620 R n'était pas immatriculable
Maintenant je suis au niveau pile poil ... même 2 cv de plus

Moustache 7 a écrit : ↑15 févr. 2018, 17:11

Patrack7 a écrit : ↑15 févr. 2018, 14:44 Oui, aucun soucis avec ça mon petit Raoul. C'est beau d'avoir des certitudes derrière son clavier d'ordinateur.

Cépafo ... et pis on est des grands garçons (pour certain, j'ai un doute) donc on prend ses responsabilités et on accepte sans broncher si on se fait gauler

Oui surtout qu'en on est dans la légalité y'a pas trop de risque à se faire gauler, j'arrête là le hors-sujet.

7@7 a écrit : ↑15 févr. 2018, 05:05

Moustache 7 a écrit : ↑14 févr. 2018, 12:07 Jamais eu de problème avec ma plaque adhésive collée sur mon nose cone, malgré plusieurs arrestations par les MIB ma plaque respecte toutes les normes des plaques homologuées ...

Et une photo de la fameuse plaque est-ce possible ?

NON

Merci.
C'est vraiment tentant une belle plaque autocollante.
Peut-etre que ...
Si un jour mon beaulide arrive ....

Toujours la même chose... La règle et l'application de la règle...

Sur mes motos, j'ai toujours eu des plaques noires, parce que c'était plus joli...

J'ai toujours arsouillé, même avec mon 1340 Fat Boy, parce que ça m’excite terriblement...

Et je ne me suis fait arrêté qu'une seule fois...

Ils m'ont collé une prune parce que j'avais mordu sur la ligne blanche latérale en remontant une file de voiture au feu rouge et n'ont rien dit sur ma plaque noire, mes clignotants riquiquis, mes pots off-road, et tout le reste...

Et récemment, les municipaux m'ont simplement fait remarquer la non conformité de ma plaque noire avec lettres blanches sur mon LD56...

Faut dire que j'avais découpé un bout d'alu, recouvert d'autocollant noir et peint comme un salig... les lettres et chiffres à la peinture blanche

.

daws a écrit : ↑18 févr. 2018, 11:18 + le fait que j'ai roulé un an sans. Ca ne les a pas plus tracassé

En Belgique peut-être mais en France, sans plaque avant...

PIERRERS a écrit : ↑15 févr. 2018, 14:47

Ch'roul a écrit : ↑15 févr. 2018, 14:24 Tu as juste raté un petit truc :

Non je sais
Théoriquement le risque existe, et celà arrive parfois ; c'est vrai.

Mais une fois encore, si je devais lister tout ce qui n'est pas conforme sur mes voitures et susceptible d'en arriver là ... je roulerais en Scenic mazout ...
Je n'ai jamais eu de probleme, et si un jour ça devait arriver, ben ça arrivera mais c'est tout.
C'est une question de philosophie
Je préfère rouler dans un jouet à ma main, quitte à éventuellement en payer le prix, plutôt qu'avec un truc qui me pique les yeux, même si ça m'apporte la tranquillité
De toute façon, j'ai le harnais 6 points non réglo, le volant extractible etc etc ... alors un truc de plus ou de moins ... [emoji14]


Pour les plaques celà donne ça

Je pense également comme toi :
En plus des harnais, volant extractible et j'en passe, j'ai une plaque avant similaire à la tienne et pas de soucis depuis 4 ou 5 ans, malgré des excès de vitesse ou j'ai été contrôlé et arrêté par la maréchaussée ils ont vérifié l'état des pneus, l'assurance et le contrôle technique mais rien sur la plaque d'immat.
De plus d'après la loi les plaques devraient être rivetés Les miennes sont collées ( technique Caterham Compétition France ! ) à l'avant avec du gel silicone comme celui utilisé pour coller les ailes avant sur leur support et l’arrière tient avec du double face !!!
On va dire que j'ai de la chance

Pour nos beaulides, la plaque d’immatriculation doit mesurer 520 mm x 110 mm (si sans bavette).
Elle débute par le symbole européen complété de la lettre « F » sur fond bleu. Département et du logo officiel de la région correspondante sont positionnés symétriquement à ces éléments.
Pas le droit de modifier la plaque (ou d'y ajouter un élément), en particulier à la place des département/région.
Les plaques avant et arrière doivent être identiques. Même si une plaque réglementaire ne choque pas sur le popotin.
A votre avis, quelles sont les dimensions des plaques qui choquent le moins sur le museau de nos seven ?