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Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 03 déc. 2014, 10:57
par cerealkiller
s'il y en a d'autres qui en veulent c'est pas un soucis je fais ca dans des chutes.
d'ailleurs nico j'aurais pu t'en faire un plus discret encore. a l'occas je t'en refais un avec un rivkle serti dessus et peint en noir aussi
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 03 déc. 2014, 11:48
par siegfried
cerealkiller a écrit :s'il y en a d'autres qui en veulent c'est pas un soucis je fais ca dans des chutes.
d'ailleurs nico j'aurais pu t'en faire un plus discret encore. a l'occas je t'en refais un avec un rivkle serti dessus et peint en noir aussi
MP
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 03 déc. 2014, 13:25
par NIMITZ
Mp aussi
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 03 déc. 2014, 16:23
par xavier79
Ça m'intéresse aussi
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 26 déc. 2015, 23:12
par juju
Petit déterrage de post ...
Je me suis lancé dans la fabrication de déflecteurs en m'inspirant de ceux de CC UK (merci Nicolas) et des astuces décrites plus haut dans ce post.
Je les ai fait un peu plus larges pour augmenter leur efficacité.
Pour les charnières, j'utilise un profilé en alu et un copain m'a tourné les axes.
Les pièces brut d'usinage:
def1.jpg
Les axes sont ensuite collés dans les profilés à la colle époxy.
Le lexan est découpé à la scie sauteuse puis poncé à la bande et enfin je termine la finition avec du papier de verre fin sous l'eau.
Le cintrage est réalisé en chauffant au décapeur thermique.
def2.jpg
Ça donne ça:
def3.jpg
def4.jpg
def5.jpg
def6.jpg
C'est efficace sur un châssis SV. Le flux d'air ne tombe plus dans les narines mais est dévié derrière la tête.
Sur un châssis S3, je ne sais pas si c'est aussi efficace ... j'ai découpé une paire de plaque plus large histoire de pouvoir tester à l'occasion.
Julien
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 27 déc. 2015, 19:31
par Nicolas45
beau travail Julien !
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 27 déc. 2015, 22:16
par Baboun-77
beagle a écrit :la pièce "à tuile " c'est ça
20140801_164047.jpg
et monté ça donne ça
20140801_164016.jpg
plus simple j'ai pas
là c'est brut je peux la peindre mais franchement là où elle est ça se voit pas
Salut,
Question à 2 francs, 6 sous
Ou trouve t on les pièces "à tuiles"?
Merci
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 27 déc. 2015, 23:50
par beaware
Nicolas45 a écrit :beau travail Julien !
Pléonasme
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 28 déc. 2015, 07:26
par Baboun-77
Ok et est ce que ça tient un type de tuile particulier ou ardoise?
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 28 déc. 2015, 09:24
par beagle
c'est des agrafes pour tenir les faitières entre elles
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 28 déc. 2015, 11:25
par Moustache 7
juju a écrit :
Sur un châssis S3, je ne sais pas si c'est aussi efficace ...
SV ou S3, ça doit pas changer grand chose, on est assis pratiquement à la même place par rapport au pare brise, non
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 28 déc. 2015, 13:12
par Nicolas45
Moustache 7 a écrit :juju a écrit :
Sur un châssis S3, je ne sais pas si c'est aussi efficace ...
SV ou S3, ça doit pas changer grand chose, on est assis pratiquement à la même place par rapport au pare brise, non
sauf que les proprios de S3 disent tous que ce n'est pas efficace ....
, et que les proprios de SV sont tous satisfait.
Avec ce système, je confirme que je roulais sans problème à 130 sans avoir de remontée d'air dans le pif
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 28 déc. 2015, 14:30
par Moustache 7
En S3 avec ton principe d'écarteur
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 28 déc. 2015, 19:54
par RIGNOS
.....belle prouesse technique technique présentée ici dans ce tuto, dont je pense pouvoir comprendre qu'elle ecarte les deflecteurs et les immobilise en battement.
Pour ceux qui conserveraient les deflecteurs CCUK d'origine, auriez vous une solution pur eviter que le coin bas recourbé du déflecteur vienne frapper tel un pic-vert le flanc du scuttle et finnissent par le deformer?
J´Avais pour ma part collé un bourrelet de carton sous du ruban adhesif ( couleur noire pour invisibilite avec le noir de Catamiaoulo) renforcé noir. Je suis passé à un petit morceau de tube d'arrosage noir qui resiste mieux et fait amortiseur...Ça marche pas mal mais l'adhésif finit par être dechiqueté..à remplacer donc regulierement..
comment faire?
Re: TUTO : comment rendre efficace (en SV) les deflecteurs CC UK
Publié : 28 déc. 2015, 19:57
par beagle
morceau de tuyau d'arrosage fendu en long et enfilé sur les charnieres