Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

British a écrit : > les appui-têtes additionnels sont ils impératifs avec des baquets bas ?

A mon avis oui ; c'est plus pour une protection anti coup du lapin que pour l'utilisation appuie-tête.

British a écrit : > avec un arceau FIA avec la croix, des protections mousse sont elles utiles en l'absence d'appui-têtes et suffisantes en lieu et place des appui-têtes ?
Merci d'avance

Il est un peu loin en arrière l'arceau, non ?

beaware a écrit :

British a écrit : > avec un arceau FIA avec la croix, des protections mousse sont elles utiles en l'absence d'appui-têtes et suffisantes en lieu et place des appui-têtes ?
Merci d'avance

Il est un peu loin en arrière l'arceau, non ?

Ben justement, c'est ce que je voudais bien savoir

Je crois savoir que les 1700SS ont des sièges bas sans appui-tête [celle de PJC par exemple] et je sais que d'autres ont des baquets bas sans appui-tête [je pense a MC_911 par exemple]

et j'aurais donc souhaité un feed-back de ceux qui ont fait ce choix aussi

British a écrit : Ben justement, c'est ce que je voudais bien savoir

Bin là on peut pas le faire pour toi : tu te met bien installé dans ton siège et tu jettes violemment ta tête en arrière, si ça craque et que tu as terriblement mal, c'est que c'est trop loin

British a écrit : Je crois savoir que les 1700SS ont des sièges bas sans appui-tête [celle de PJC par exemple] et je sais que d'autres ont des baquets bas sans appui-tête [je pense a MC_911 par exemple]
et j'aurais donc souhaité un feed-back de ceux qui ont fait ce choix aussi

Je pense que c'est surtout une question de choix, un peu comme harnais vs ceinture et en fonction de l'utilisation de l'auto.

la réponse est définitivement oui !

pour info, je viens de commencer à monter mon tillet et je me suis aperçu qu'il me fallait une entretoise sous la glissiere opour deux raison:
- sur ma cup (avec plancher bas): il y a une barre latérale de renfort du chassis que je n'avais pas sur mon ex rover cup. La manette de la glissiére du tillet vient buter contre cette barre lorsque j'installe les baquets sur le plancher.
- je dois rehausser le baquet car, n'étant pas pas trés grand, je ne suis pas confortablement assis.

jerome_tlse a écrit : - sur ma cup (avec plancher bas): il y a une barre latérale de renfort du chassis que je n'avais pas sur mon ex rover cup. La manette de la glissiére du tillet vient buter contre cette barre lorsque j'installe les baquets sur le plancher.

Comment était montés tes sièges avant ? ça ne gênait pas la tirette de la glissière ?

jerome_tlse a écrit :la réponse est définitivement oui !

pour info, je viens de commencer à monter mon tillet et je me suis aperçu qu'il me fallait une entretoise sous la glissiere opour deux raison:
- sur ma cup (avec plancher bas): il y a une barre latérale de renfort du chassis que je n'avais pas sur mon ex rover cup. La manette de la glissiére du tillet vient buter contre cette barre lorsque j'installe les baquets sur le plancher.
- je dois rehausser le baquet car, n'étant pas pas trés grand, je ne suis pas confortablement assis.

J'avais le meme problème que toi sur la Megabusa (aéroscreen assez haut + bossage du capot ) ,j'ai acheté des règles en alu au Casto du coin que j'ai posé sous mes tillets pour compenser la hauteur ( une petite astuce fais un essai avec ton casque ,tu peux légèrement incliner ton tillet pour tomber pile poil au niveau de la tete ,tout celà dépends du casque...).
Perso le resultat me conviens ,j'ai relevé de 2cm.

c'est dejà prévu comme ça !

up !

Quelqu'un connait ?

http://www.kitpartsdirect.com/

samty a écrit :up !

Quelqu'un connait ?

http://www.kitpartsdirect.com/

Oui je leur est passé commande une semaine après je recevais les baquets en petit morceaux !
je leur est retourné ils ne m'ont jamais renvoyé de baquets a force de menaces au bout de 6mois il m'ont remboursé
je déconseille fortement !!!

VinS a écrit :Oui je leur est passé commande une semaine après je recevais les baquets en petit morceaux !
je leur est retourné ils ne m'ont jamais renvoyé de baquets a force de menaces au bout de 6mois il m'ont remboursé
je déconseille fortement !!!

Ah ok alors on oubli !

Merci.

en meme temps ... des baquets aussi abordables (140£), il faut se mefier un peu quand meme

si tillet les vends cher, c'est d'abors pour la marque et la marge qu'ils se font dessus, mais c'est quand meme expliqué par une qualité et un savoir-faire. (354£ chez CCars)

et que ce soit la qualité ou le savoit-faire, la plupart des "copieurs" n'en ont pas
c'est ce qui leur permet de produire et vendre moins cher (là on parle de 3x moins, quand meme )



bon ... de là à les recevoir en mode puzzle ... c'est quand meme hallucinant

Hello

Gros déterrage de thread. La plupart des liens ne fonctionne plus, et la marque Triton ne semble plus exister...

Avec ma banquette fait maison, même avec les mousses bien fines, la position de conduite n'est pas optimale. Il me manque encore quelques centimètres pour mon grand gabarit.
Du coup, je voudrais essayer une paire de baquets bas type Tillet W1/W2, à loger dans la S8.

Malheureusement, les TILLET sont hors budget (surtout pour tester...). J'ai passé un coup de fil chez SV qui font une copie à 250€ HT/ pièce.

Est-ce que certains d'entres vous ont vu d'autres options, peut être un peu moins chères ?

Les Tillets passe dans une Martin donc pas de problème pour la Donk.
Les Tillets c'est ma femme qui m'a obligé à les monter question confort, c'est dire.
C'est un investissement mais personne n'a été déçu.

ZRO a écrit : ↑13 avr. 2018, 17:08 Les Tillets passe dans une Martin donc pas de problème pour la Donk.
Les Tillets c'est ma femme qui m'a obligé à les monter question confort, c'est dire.
C'est un investissement mais personne n'a été déçu.

Tu ecoutes ta femme !!!!


zrette

Pour ceux qui ont une cat "vintage"
ce baquet ce monte normalement (38 cm de large) meme dans un S3. Look assuré (existe en differentes couleurs)
https://www.holden.co.uk/displayproduct ... de=090.318