Mercredi lors d'une balade avec Madame, le voyant en forme de petit éclair s'allumait par intermittence... 
Comme si la batterie n'était plus alimentée et qu'elle était en train de se vider, et puis ça s'éteignait et ça recommençait. Je me suis dis que ça devais être la courroie d'alternateur pas assez tendue; d'autant plus que le phénomène se produisait systématiquement en cas d'accélération franche et qu'un levé de pieds léger faisait s'éteindre le voyant (comme si la poulie de l'alternateur reprenait son grip
).Bref, comme je suis un aventurier, j'étais partis sans outil...
Alors retour sur des œufs et comme le moteur était chaud et que j'aime pas me bruler les doigts... J'ai remis ça au dimanche suivant (aujourd'hui 
) donc tout à l'heure, dépose capot, démontage du nose cone.... Et hop la courroie est parfaitement en place et bien tendue (elle tourne d'un quart de tour sur sa section la plus longue, et encore faut forcer).... Alors, vous avez une idée?
Pour mémoire c'est un Duratec.
).
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