fusible

marcadier barjoe · Message par **marcadier barjoe** » 01 déc. 2009, 20:21

Quelle fusible mettre pour les essuies glace j'avais un 20A mais il a tendance a fondre; sur ce fusible est branché les essuies glace, la jauge à essence, la température, et le compte tours. Je n'ai le problème uniquement de temps en temps. A priori il n'y a pas de court circuit avec la jauge la température et le compte tours j'arrive a rouler sauf sous la pluie ou la sa saute. Merci

Message par **DanLab** » 01 déc. 2009, 20:37

un jour jai eu le moteur d'essui glace qui a cramé
avec la chaleur et la petite fumée

surtout que stai arrivé a la station essence !

ptete une piste..

Orange Mécanique · Message par **Orange Mécanique** » 01 déc. 2009, 20:41

20A c'est déjà pas mal, il y a un risque d'incendie si tu augmente ou si tu mets "un trombone"

Le mieux est de vérifier le moteur ou de le changer nan ?

nico 94 · Message par **nico 94** » 01 déc. 2009, 20:49

Si ça saute uniquement sous la pluie, tu dois avoir une arrivée d'eau qui fait disjoncter le fusible, regardes si tu as des traces d'eau séchée autour de ta boîte à fusibles...

Biquet · Message par **Biquet** » 01 déc. 2009, 20:59

sans quoi refaire une alim pour le moteur et placer un fuse plus petit rien que pour le moteur !!!!

a+ biquet

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 01 déc. 2009, 22:16

nico 94 a écrit :Si ça saute uniquement sous la pluie, tu dois avoir une arrivée d'eau qui fait disjoncter le fusible, regardes si tu as des traces d'eau séchée autour de ta boîte à fusibles...

J'pencherai pour qlq chose de similaire éffectivement et comme Biquet le propose, faire une alim unique pour le fauteur de troubles

nico 94 · Message par **nico 94** » 01 déc. 2009, 22:42

Il faudrait surtout régler le problème de l'arrivée d'eau (stanchion avec un trou, ou autre...) sinon le reste des fusibles prendra un coup...

Message par **allain** » 02 déc. 2009, 08:50

moustache fifty nine a écrit :
nico 94 a écrit :Si ça saute uniquement sous la pluie, tu dois avoir une arrivée d'eau qui fait disjoncter le fusible, regardes si tu as des traces d'eau séchée autour de ta boîte à fusibles...
J'pencherai pour qlq chose de similaire éffectivement et comme Biquet le propose, faire une alim unique pour le fauteur de troubles

Je plussois pour le fusible indépendant... Déjà cela permettra avec certitude de se rendre compte (si celui-ci saute) que c'est bien le moteur d'essuie-glace qui est en cause...

On trouve facilement des porte-fusibles indépendant pour les autoradios par exemple.

Allain.

Envoyé depuis mon Iphone.

Moustache 7 · Message par **Moustache 7** » 02 déc. 2009, 09:39

allain a écrit :
Envoyé depuis mon Iphone.

C'est beau, tout de mème, la technique ...

Message par **7 à rivets** » 02 déc. 2009, 21:56

ben oui si ça vient des essuies glaces c'est quand même un peu normal que ça claque quand il pleut

bon ,sinon 20 A c'est déjà beaucoup

vérifies aussi que ton faisceau ne soit pas un peu poreux et laisses passer l'eau et pour chercher une bonne pince ampèrmétrique c'est le top

marcadier barjoe · Message par **marcadier barjoe** » 03 déc. 2009, 18:53

Merci de vos réponses j'ai plus qu'a mis mettre des ce week end

Orange Mécanique · Message par **Orange Mécanique** » 03 déc. 2009, 19:47

Ou bien virer les essuie-glaces et le pare-brise...c'est encore mieux

marcadier barjoe · Message par **marcadier barjoe** » 03 déc. 2009, 20:02

wé je note mais jtrouve pas sa top une barquette quand il pleut trop (enfin sans casque)

MC_911 · Message par **MC_911** » 03 déc. 2009, 20:50

j'ai toujours un moteur d'essuie glace en rab ... sinon, c'est le même que sur les minis ...

marcadier barjoe · Message par **marcadier barjoe** » 03 déc. 2009, 20:52

sa tombe bien ma voiture principale est une mini j'ai besoin des essuies glace sur la mini la semaine et le week end je les montes sur la seven

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