Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

C'est un plan de faisceau que CC a transmis, pour aller plus loin dedans, il faut avoir le plan de câblage de ce faisceau (wiring plan electrical harness ).
Très peu de constructeurs les diffusent, seul les pros de leur réseau y ont accès.

Concernant la complexité de suivre un circuit dédié dans un faisceau sans plan de câblage, c'est compliqué et long mais pas impossible. Mais avec ou sans ce plan de câblage, il est encore plus compliqué de déterminer ce que l'ECU traite des infos qu'il reçoit ou redistribue.

C'est le constat que j'ai fait que tu confirmes Nos voitures sont des voitures de passionnés et je trouve très regrettable de ne pas avoir accès à ces infos. Dommage.

Même constat mais exprimé différemment
C'est pour ça que la plus jeune de mes voitures plaisirs est de 1984, car même sans plan de faisceau et encore moins celui de câblage, on se débrouille elles et moi comme des grands.

J'ai une Dino de 72. L'élec' est aussi un sacré bordel

ça se trouve mais il faut fouiller

sur des forums us par exemple

https://usa7s.net/ips/files/category/24-ecu-electrical/