Feux de détresse

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Voscar
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Feux de détresse

Message par Voscar »

Hi everybody,
J'ai un problème avec les feux de détresse.
Lorsque je les mets tous les feux éteints ça marche. Je mets les veilleuses et les feux de détresses sont faibles et puis avec les feux de route il n'y en a plus.
La batterie est neuve .
Je n'ai pas fait d'intervention sur les circuits électriques.
Je ne vois pas pourquoi la puissance faiblit.
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7 à rivets
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Re: Feux de détresse

Message par 7 à rivets »

Salut,
Comme d’hab, problèmes de masse très certainement :wink:
on a que deux vies, c'est quand on s'aperçoit qu'on en a qu'une que la seconde commence
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Voscar
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Re: Feux de détresse

Message par Voscar »

Ok merci
Y a t'il une méthode ?
Recherche à l'ohmetre en débranchant la batterie je suppose?
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darkvador
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Re: Feux de détresse

Message par darkvador »

Sous le tableau de bord en haut à gauche côté passager il y a une vis soudée au châssis ou viennent se prendre les masses du tableau de bord. C est juste à côté des essuies glaces. C est souvent la le souci. Si ta batterie est neuve vérifier aussi qu elle est bien serrée et que le fil de masse qui va au châssis est propre et bien serre
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Voscar
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Re: Feux de détresse

Message par Voscar »

Côté batterie ok
Fusibles et masse ok
Toujours le problème.
J'ai remarqué que les feux les veilleuses clignotées avec les feux de détresses.
Je cherche côté tableau de bord 🤔
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darkvador
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Re: Feux de détresse

Message par darkvador »

Typique d une mauvaise masse

Encore une fois probablement a droite du TB sur le cote, en haut

Il faut des mains de gynecologue.............
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Voscar
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Re: Feux de détresse

Message par Voscar »

Ça c'est certain
Ça marche
Faut pas me demander ce qu'il y avait
J'ai bougé un peu le tableau de bord et c'est reparti
Du coup je n'y touche plus.
On verra lorsque cela se reproduira.
Merci à vous de m'avoir aider
C'est sympa de dépanner sa seven avec vous
Bon week-end
À bientôt
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darkvador
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Re: Feux de détresse

Message par darkvador »

Tres probablement la mise a la masse du circuit, je n avais pas fait attention que tu avais une Westfield, mais le principe general est le meme. En bougeant ton TDB tu as tiré un sur un fil et sa cosse, ca suffit a retrouver le contact

Mais c est signe d oxydation et ca recommencera un jour

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Bonne route
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