Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

Je ne sais plus m'en sortir seul alors je fais appel aux initiés

Mes clignos avant sont "clear lens" et j'ai roulé pendant près de 10 ans sans changer les ampoules "d'origine". Je souhaite mettre des ampoules oranges maintenant et impossible de trouver dans le commerce de proximité (feu vert, norauto, ) une ampoule avec les caractéristiques nécessaires (baïonnettes à "6h" mais l'une est plus haute que l'autre et le culot comporte 2 contacts ( https://godunes4x4.eu/Ampoule-Double-fo ... 12V-P21/5W ) je ne trouve que des baïonnettes en feu orange à "7h".

Est ce que ce modèle trouvé chez Caterham Cars correspond a ce que j'ai besoin ? https://caterhamparts.co.uk/bulbs/3339- ... -lens.html

Merci pour votre aide.

bird

OUI

c'est les ampoules d'origines des clignotants des clio 3 par exemple

https://www.norauto.fr/produit/2-ampoul ... Name=48200

ça se trouve tres facilement

les 2 plots avec picots décalés c'est celle qui font à la fois veilleuse et stop

@Beagle, j'ai justement acheté celles ci et ca ne fonctionne pas. Les baïonnettes sont à 7h et non 6. Même en lui murmurant des mots doux ou salaces, papa ne rentre pas dans maman

EDIT / ca a peut être son importance ma cat est de 97.
re EDIT : qd je dis c'est celles ci qe j'ai acheté je parle bien de cette référence chez Norauto

ben il y a un défaut dans leur ampoules c'est les mêmes que caterham normalement

j'en ai un stock à la maison les picots sont tous à 6
heures

Tu lime le picot bas.

ZRO a écrit : ↑02 mai 2019, 17:19 Tu lime le picot bas.

c'est une solution

tu limes assez pour que ça rentre sans jeu

beagle a écrit : ↑02 mai 2019, 17:27

ZRO a écrit : ↑02 mai 2019, 17:19 Tu lime le picot bas.

c'est une solution

tu limes assez pour que ça rentre sans jeu

Exactement ce que j'ai fait, ça tient sans problème

Au pire, s'il y a du jeu, elle clignotte...

Les culots

merci Ch'roul, c'était LA référence qu'il fallait

En fait je comprends maintenant que P21/5W n'est pas suffisant comme information (d'où certainement une différence entre ce que j'ai acheté (BAX9s) et ce que m'a conseillé beagle et montre en photo (sans doute BA15s)).
EDIT : alors que même référence NORAUTO

Il faut aussi vérifier si c'est une BA15s, BAY15d, ou BA15d, mais ca n'est que très rarement précisé sur les sites internet ou même packaging (heureusement transparent mais encore faut ne pas que savoir lire mais aussi vérifier )

https://www.energy-led.com/content/25-c ... mping-cars

Pour la solution de limer, j'ai essayé 3 fois et ce n'ai pas concluant, un contact ne se fait sur un cligno et sur l'autre il y a un mauvais contact donc si a l'arrêt c'est galère, je n'ose imaginer en roulant

Pour les différents culots, j'avais trouvé çà.

c'est ce qui s'appelle ne pas en manquer

Donc je récapitule (sans déc je ne suis pas une lumière en élec mais je ne croyais pas autant galérer pour une ampoule...)

J'ai actuellement une BAY15d en place, beagle a montré une BA()15s surprenant que les baïonnettes qui sont bien différentes ne bloquent pas

Ampoule caterham ne fonctionne pas... et pour cause, je m'étais focalisé sur les baïonnettes en oubliant (encore fallait l'imaginer..) que le culot poserait problème !

Sans déconner il faut m'aider là, svp, au moins a comprendre pourquoi j'ai un support qui n'accepte pas les ampoules caterham ? d'où vient ce support dans ce cas

EDIT : au fond de la "douille" on note 2 contacts, les ampoules caterham n'ont qu'un contact. Et mon ampoule précédente avait 2 contact au culot

C’est un support de feu stop ....