Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour
Je recherche un schéma de connexion pour un compteur VDO identique a celui là

Quelqu’un aurait il cela ?

Un compteur VDO se branche sur un émetteur de la même marque.
C'est soit un adaptateur qui se loge dans la BdV sur la sortie tachy avec un faisceau élec VDO à la place d'un câble mécanique, soit un émetteur qui s'installe avec plusieurs aimants sur l'arbre de transmission ou un cardan de sortie de pont , le tout branché avec un câble VDO aussi.
Il faut avoir le bon émetteur pour la bonne configuration sur la voiture.
Je doute que l'on puisse adapter un compteur VDO sur un autre émetteur d'une autre marque de compteur.

Tu as pas mal d'info là
http://www.simca-competition.com/t10284 ... ymetre-vdo

Ah oui ça a l’air merdique, d’autant plus qu’ a 50 euros y a le meme genre en contrôle GPS sur aliexpress. Plus de problème de câblage ou de capteur....
https://fr.aliexpress.com/item/3-3-8-Ma ... 16188.html

Sauf que tous les compteurs gps sont en 85mm de diamètre et que nos compteurs d'origine sont en 80

Ceux de chez Ali n'ont pas de mémoire apparemment, tu perd ton km à chaque fois que tu débranche la batterie

sebm a écrit : ↑30 déc. 2018, 08:40 Ceux de chez Ali n'ont pas de mémoire apparemment, tu perd ton km à chaque fois que tu débranche la batterie

Non je ne pense pas, j’avais monté sur une de mes motos un compteur digital un peu du meme genre (mais avec capteur hall) et le totalisateur gardait la mémoire .
il semblerait que celui ci ait une fonction de journalier qui s’initialise à chaque demarrage, un autre journalier que l’on initialise soit même et le totalisateur qui comme son nom l’indique; totalise.
Le problème est que le bouton de setting est placé derrière le compteur...Bon dans mon cas ce n’est pas forcément gênant, l’accés reste possible.

Je dois avoir le schéma sur mon Pc...
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Je t'envoie ça dans la journée