Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je dois remplacer mon manomètre de température d'eau.
Celui qui est d'origine est un capillaire, et je vais le remplacer par un électrique.
J'ai le choix de mettre ma sonde dans l'adaptateur sur la durite, mais j'ai un problème de diamètre de filet qui n'est pas pareil.
Ou bien, je vois qu'il y a une sorte de sonde (dont je joint la photo), est ce que ce ne serait pas une sonde de température d'eau?

avec un multimètre tu peux tester la résistance électrique à froid puis au fur et à mesure que la température du liquide de refroidissement monte, ça te donnera une idée de l'exploitation que tu pourras faire de cette sonde.

La sonde ne fonctionnait plus, mais j'ai profité de son emplacement pour mettre la sonde fournie avec mon nouveau manomètre électrique.
Et tout fonctionne parfaitement bien.