Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Depuis que j'ai changé mon manomètre, j'ai constaté que ma voiture se stabilise au alentours de 80°.
Je me pausais la question: Où est l’intérêt de prendre une sonde qui déclenche à 95° alors que ma voiture stabilise à 80°?
Dès que je me retrouve dans une file ou à faire des manœuvres en ville, la température augmente, ce qui est normal.
Mais pourquoi devoir la laisser monter jusque 95° pour que le ventilo se déclenche?
Ne serait il pas mieux de mettre une sonde de 87° pour éviter ces écarts de température inutiles?

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Tu as raison et c'est bien pour cela que je t'avais dis de vérifier la température réelle et la température d'ouverture du thermostat