Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hier après-midi sous le cagnard, mon ventilateur se déclenchait très régulièrement et maintenait la température aux alentours de 90 d°...

Toujours hier, je l'ai passée au karcher en fin d'après-midi et je ne sais pas si il y a une relation de cause à effet mais aujourd'hui, celui-ci ne se déclenche plus

En roulant pas de problème mais à l'arrêt par 32 ou 33 d° j'ai mon mano qui a commencé à dépasser les 100 d° et je me suis rendu compte que le ventilateur ne se déclenchait plus...

Une raison ? Une solution ? Du connu et déjà vu ?

Vérification fusible et du branchement du ventilo et de sa sonde

Le karcher c'est une source de problèmes ... à bannir, sauf cas particulier ... sel, par exemple

Merci à toi, Darkvador...

C'était bien le fusible qui avait grillé

Je l'ai changé et la Cat marche à nouveau du feu de dieu avec un bon bruit de ventilo quand elle a trop chaud...