Quelle pompe à essence électrique pour une 1600 SPRINT FORD
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Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
j'ai finalement changé également ma durite qui va de la pompe à essence au carbu mais maintenant c'est le joint de raccord banjo du Weber qui fuit car je l'ai trop serré avant, question : joint fibre ou joint cuivre ?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/joint ... va=UC40212
https://batteuxcompetition.fr/produit/j ... njo-weber/
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https://batteuxcompetition.fr/produit/j ... njo-weber/
- marcadier barjoe
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Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Hummmm cuivre cuivre, cuivre moustache!
J'ai déjà monté des fibres de façon provisoire durant 50 000km
Ca reste de la plomberie re
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Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Petite balade aujourd'hui et odeur d'essence ... j'ouvre le capot et je vois que mes joints fibre raccord banjo du Weber fuient.
J'ai remis un petit coup de clef mais légère fuite encore.
Que faire ? Loctite 577, ruban téflon ?
https://www.collage.fr/IMG/pdf/fiche_te ... te_577.pdf
J'ai remis un petit coup de clef mais légère fuite encore.
Que faire ? Loctite 577, ruban téflon ?
https://www.collage.fr/IMG/pdf/fiche_te ... te_577.pdf
Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Sur la Donk, j’avais eu une fuite au niveau du banjo, car ça se desserrait tout seul. Le tuyau d’essence devait tirer un peu sur le banjo dans le mauvais sens.
Quand tu vois de l’essence filer à travers les louvres à 50km/h, ça inquiète
Un point de Loctite sur le pas de vis ne peut pas faire de mal je pense (?).
Quand tu vois de l’essence filer à travers les louvres à 50km/h, ça inquiète
Un point de Loctite sur le pas de vis ne peut pas faire de mal je pense (?).
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Blat. v.
2. To go for a drive in a Lotus or other Seven motor car for the sheer delight of going for a drive in a Seven.
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- Micklin
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Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Une vis creuse sur banjo se monte en joint cuivre (ou joint alu si le couple de serrage est assez élevé), et si tu veux faire classe, tu perces à 1mm la tête hexagonale de la vis et tu la freines au fil à freiner de 0,8mm quand elle est bien serrée.
Détail mécanique vintage absolu pour moi
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Je sais que je ne suis pas suffisamment explicite de temps en temps.
Ce n'était pas une question, c'était une solution.
Ton joint est mort, il ne faut pas ce poser de questions, tu le change et plutôt par un cuivre.
Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Ok merci à vous pour ces éléments et le téflon, c'est une alternative possible (et immédiate car j'en ai) en ces temps de confinement dans le Nord ?
- beagle
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Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
je pense pas que le teflon soit efficace
mais tu peux recuire tes joints cuivre, ils seront comme neuf
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"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Je n'ai pas de joint cuivre, où peut-on trouver facilement ces 2 joints ?
- beagle
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Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
https://batteuxcompetition.fr/produit/j ... njo-weber/
là par exemple
tape "joint cuivre banjo weber" dans google tu vas trouver
attention c'est deux joints differents
là par exemple
tape "joint cuivre banjo weber" dans google tu vas trouver
attention c'est deux joints differents
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: QUELLE POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE POUR UNE 1600 SPRINT FORD
Oui je n'ai trouvé que ce fournisseur également à 15 balles les 4 joints FPC !